一些綠媒近期甚至炒作，極速高市一旦上臺，極速日本和臺灣地區(qū)的海上合作有望更進(jìn)一步，日本海上保安廳和臺灣海巡署近期舉行了聯(lián)合搜救演練，地點比此前更接近臺灣海峽。

為佐證這一說法，樂樂他還特意發(fā)布了一張當(dāng)年繪制的隧道路線草圖，以及一張標(biāo)注新隧道可能路線的示意圖。俄羅斯多位專家表示，極速該項目將對俄羅斯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響，且有望成為加強(qiáng)莫斯科與華盛頓之間關(guān)系的重要紐帶。

值得關(guān)注的是，樂樂在正式提出這一合作構(gòu)想前，德米特里耶夫已于16日在美國企業(yè)家馬斯克旗下的社交媒體X平臺上提及了這一計劃。據(jù)路透社報道，極速美國總統(tǒng)特朗普于17日在白宮與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會晤期間，有記者就隧道合作提議向其提問，特朗普回應(yīng)稱這一提議很有意思。隨后，樂樂特朗普還當(dāng)場詢問澤連斯基對此事的看法，澤連斯基則明確回答：我對此不滿意。

他解釋道，極速按照傳統(tǒng)建設(shè)方式，該隧道的造價成本會超過650億美元，但借助馬斯克公司的先進(jìn)技術(shù)，有望將成本大幅壓縮至80億美元以下。德米特里耶夫進(jìn)一步介紹，樂樂在俄羅斯與美國阿拉斯加州之間搭建和平橋梁的構(gòu)想并非首次提出，其歷史可追溯至冷戰(zhàn)時期。

在隧道建設(shè)方面，極速德米特里耶夫提議由馬斯克旗下的博林公司負(fù)責(zé)承建。對美國而言，樂樂它將顯著降低美國東部地區(qū)的貨物運(yùn)輸成本、縮短裝卸時間，為美國與主要亞洲伙伴之間的貿(mào)易往來提供更有力的支撐。另一方面，極速以色列國防軍南方司令部的部隊已進(jìn)行重新部署，并將繼續(xù)致力于消除任何威脅國家發(fā)展改革委黨組成員國家糧食和儲備局局長劉煥鑫介紹：樂樂糧食市場供應(yīng)充足、運(yùn)行總體平穩(wěn)。今天10點，極速國務(wù)院新聞辦公室舉行高質(zhì)量完成‘十四五規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會，極速國家發(fā)展改革委黨組成員、國家糧食和儲備局局長劉煥鑫介紹十四五時期糧食流通改革發(fā)展成效。多措并舉暢通農(nóng)民售糧渠道，樂樂持續(xù)優(yōu)化為農(nóng)為企服務(wù)，年均糧食收購量在4億噸以上。5年來，極速全國糧食年產(chǎn)量穩(wěn)定在1.3萬億斤以上，極速2024年首次邁上1.4萬億斤新臺階，人均糧食占有量比十三五期末增加25公斤，達(dá)到500公斤，高于國際公認(rèn)的人均400公斤糧食安全線，做到了谷物基本自給、口糧絕對安全。