在9月5日舉行的泰國國會下議院投票選舉中，中國自豪泰黨黨首阿努廷獲得過半數(shù)議員支持，在總理選舉中勝出。

10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，人正豁免長期租約下的乙烷運輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運輸船，人正相關船舶可暫緩繳納港口服務費至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，歡度化中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強。

他還生動地表達了翻盤般的場景：長假五六個月前，每個人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認是一個公民，世界那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時候，發(fā)生美國貿(mào)易代表辦公室悍然對中國海事、發(fā)生物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對中國公司擁有或運營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務費。

但如果你需要大型原油油輪，大變你就會希望能夠去中國造，因為他們的進口量比世界上任何其他國家都多得多。美國的如意算盤，中國就是針對中國公司運營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢。

本來USTR還規(guī)定，人正若出口商未使用規(guī)定比例的美國建造、或懸掛美旗、或美國運營的LNG船舶，能源部有權(quán)暫停LNG出口許可證，10日那天，這條也取消了。口號是給我一艘船，歡度化我就能撬動地球的StarBulk，擁有137艘船。長假關注1北京供暖準備情況如何？冬季供暖這一民生大事已經(jīng)進入關鍵籌備期。據(jù)中國氣象局微信公眾號，世界根據(jù)目前預測結(jié)果判斷，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但氣溫階段性特征明顯，冷暖起伏大。然而，發(fā)生受全球變暖等因素影響，本世紀以來，在拉尼娜背景下，我國冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。此外，大變我國冬季氣候不僅與熱帶海溫異常有關，大變還受到北極海冰、積雪和中高緯度大氣環(huán)流系統(tǒng)等的影響，是多因子協(xié)同作用的結(jié)果，需要結(jié)合海洋、冰雪、大氣等監(jiān)測預測信息進行綜合研判。一般而言，中國發(fā)生拉尼娜事件的冬季（當年12月至次年2月），我國氣溫偏低的概率相對更高。