畢馬威指出，疑似眼洪九果品2023年第四季度存在異常交易：疑似眼向若干新增供應(yīng)商支付預(yù)付款約34.2億元，而該公司全年預(yù)付款項余額約為44.7億元，這意味著單季預(yù)付款占比超七成。

在香港上市的太平洋航運10月13日發(fā)布公告稱，開眼非執(zhí)行董事張日奇先生辭任。Norden表示，角眼自己是在哥本哈根的納斯達(dá)克OMX交易所上市，美國股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。

目前，大雙中國海關(guān)申報表格的英譯版，對于關(guān)鍵信息的翻譯是by，orcontrolledby，anentity，otherorganization，oracitizenoftheU.S。Cargill公布的船隊規(guī)模第三類是美國的企業(yè)、疑似眼其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、疑似眼董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。DHT也承認(rèn)了小股東身份難以確定的問題，開眼但認(rèn)為兩家美國機(jī)構(gòu)投資者，開眼DimensionalFundAdvisorsLP持股約7.2%，富達(dá)（FMRLLC）持股約15.1%，合計仍低于25%的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，角眼豁免長期租約下的乙烷運輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運輸船，角眼相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務(wù)費至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，大雙中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強(qiáng)。

他還生動地表達(dá)了翻盤般的場景：疑似眼五六個月前，每個人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認(rèn)是一個公民，開眼那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。大部分股東通過經(jīng)紀(jì)商持股，角眼可以確認(rèn)的是11人的董事會中，美國籍僅2人。NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示：大雙這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，疑似眼因此我們非常放心。按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，開眼中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，角眼交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應(yīng)。