今天中華人民共和國迎來了76歲生日，吉利劍指救贖千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機(jī)構(gòu)碰撞測試顯示，銷量小車配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，卻調(diào)他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，低目針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，標(biāo)易工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，標(biāo)易旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，靠譜對于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，吉利劍指救贖一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，銷量小車魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認(rèn)為，卻調(diào)該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，低目近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，低目遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。他認(rèn)為，標(biāo)易當(dāng)局只是在打官腔，并沒有提供具體的轉(zhuǎn)型方向和支持。新華社臺北10月3日電題：靠譜臺灣制造業(yè)持續(xù)慘淡專家警示將對經(jīng)濟(jì)造成沖擊新華社記者周文其、靠譜齊湘輝最新數(shù)據(jù)顯示，臺灣9月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）繼續(xù)位于收縮區(qū)間，8月制造業(yè)景氣燈信號也亮起代表衰退的藍(lán)燈。另據(jù)臺灣經(jīng)濟(jì)研究院近期發(fā)布的報告顯示，吉利劍指救贖臺灣8月整體制造業(yè)景氣信號值為9.24分，燈號連續(xù)第四個月為代表景氣衰退的藍(lán)燈。島內(nèi)專家和業(yè)界指出，銷量小車這表明眾多制造業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷，將對臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成較大沖擊?，F(xiàn)在大陸要加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，卻調(diào)這是臺商的又一機(jī)會，要抓住機(jī)會。