網(wǎng)友拍攝視頻截圖浉河邊其他茶座老板告訴記者，多諾他們也只是聽說有小伙出事。

事實(shí)上，名人近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計(jì)，名人遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個(gè)開始。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，堂演單個(gè)隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個(gè)加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：講中及引薦人正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點(diǎn)解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，感謝公牛一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。向諾車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出，阿和主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，男籃今年5月，男籃工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，致意隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，致意隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措，多諾在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。這句樸實(shí)的話語，名人或許是他被迅速拉進(jìn)網(wǎng)絡(luò)中心，而后又能坦然走出來的真實(shí)感悟。這位被網(wǎng)友親切稱呼為最懂你的理發(fā)師，堂演在這個(gè)國慶假期，恢復(fù)了一個(gè)普通人的生活，能夠睡到自然醒。如今，講中及引薦人擁擠的人潮雖已退去，但有記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，理發(fā)店早上9時(shí)許已有30多位顧客拿號在排隊(duì)等候。后者并非依靠持續(xù)的曝光度，感謝公牛而是在靜水深流的日子里，持續(xù)積累，完成關(guān)鍵的沉淀或轉(zhuǎn)身，而后穩(wěn)步前行。與此同時(shí)，向諾有媒體將目光投向了另一位曾紅極一時(shí)的人物——湖南懷化的理發(fā)師曉華。