隨后數(shù)年，科內(nèi)美國海軍向FA/XX項目投入數(shù)十億資金，但研發(fā)并不順利。

他們背著行囊、瓊阿契帶著戶口，扎根到塔克拉瑪干沙漠深處，在新疆且末縣的三尺講臺上一站就是20多年，被當(dāng)?shù)乩习傩沼H切地稱為大風(fēng)刮不走的老師臺灣在精密制造、梅尼技術(shù)整合以及國際化運(yùn)營方面有長期積累，為兩岸企業(yè)在該領(lǐng)域提供了合作空間。

臺灣當(dāng)局勞動事務(wù)主管部門最新公布的無薪假（減班休息）數(shù)據(jù)顯示，場配無薪假家數(shù)和人數(shù)增至398家、8505人，比9月中旬的上一期分別增加了65家、1171人。就具體的個別產(chǎn)業(yè)信號燈燈號占制造業(yè)產(chǎn)業(yè)比值來看，合默呈現(xiàn)衰退的藍(lán)燈比重為66.84%、合默低迷的黃藍(lán)燈比重為15.00%、持平的綠燈比重為18.16%，而代表揚(yáng)升的黃紅燈及繁榮的紅燈均為0。臺灣《旺報》關(guān)注到了大陸服務(wù)業(yè)市場快速發(fā)展的現(xiàn)象，個優(yōu)勢并在近期的一篇社評中指出，20世紀(jì)90年代大陸大力發(fā)展制造業(yè)，曾經(jīng)為臺商創(chuàng)造很多機(jī)會。

近日，動覆臺灣工業(yè)總會發(fā)布2025工總白皮書，動覆在兩岸政策部分以避免誤判，尋求兩岸和平共處為主軸，提出希望臺當(dāng)局松綁兩岸交流、掌握大陸市場變化開拓多元商機(jī)等多項建議，在島內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。據(jù)臺灣中華經(jīng)濟(jì)研究院公布的最新數(shù)據(jù)顯示，蓋面9月臺灣PMI指數(shù)為48.3%，連續(xù)第四個月位于收縮區(qū)間，顯示廠商信心持續(xù)保守。

面對經(jīng)濟(jì)困局，科內(nèi)島內(nèi)社會各界認(rèn)為，加強(qiáng)與大陸的合作是正確之道。臺經(jīng)院表示，瓊阿契島內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受制于市場需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競爭，瓊阿契部分廠商持續(xù)調(diào)節(jié)減產(chǎn)或進(jìn)行產(chǎn)線歲修排程，使得多數(shù)產(chǎn)業(yè)景氣停留在低迷的藍(lán)燈區(qū)間。媒體報道稱，梅尼日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)考慮變更發(fā)動機(jī)是為了使埃普西隆S盡快投入實際運(yùn)用，但這一變更會導(dǎo)致其發(fā)射能力低于最初目標(biāo)。在當(dāng)天的會議上，場配日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)還報告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。合默這款火箭在2024年11月進(jìn)行的第二級發(fā)動機(jī)燃燒試驗中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。綜合日本共同社、個優(yōu)勢《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報道，個優(yōu)勢日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)29日報告說，7月進(jìn)行的6號機(jī)3-0構(gòu)型第一級箭體臺架點火試驗雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，但在試驗中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達(dá)標(biāo)的故障，難以向主發(fā)動機(jī)提供足夠燃料。需要花時間解決這個問題并重新進(jìn)行臺架點火試驗，動覆這可能導(dǎo)致6號機(jī)發(fā)射無法按原計劃在2025財年（2025年4月至2026年3月）進(jìn)行。