通過(guò)對(duì)該墓出土器物、赴山墓志及墓地墓位形態(tài)的研究，赴山為探討唐代開(kāi)元年間的墓葬制度及女性社會(huì)生活等問(wèn)題提供了重要資料，具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值及意義。

來(lái)源：海外海外中國(guó)新聞周刊關(guān)于新能源汽車(chē)何時(shí)徹底取代燃油車(chē)的討論方興未艾，市場(chǎng)形勢(shì)又有了新的變化。今年以來(lái)，網(wǎng)上多個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際汽車(chē)品牌也相繼表態(tài)，不會(huì)放棄燃油車(chē)。

但無(wú)論從消費(fèi)端還是汽車(chē)行業(yè)整體利潤(rùn)率的角度來(lái)看，線(xiàn)第新能源汽車(chē)和燃油車(chē)并存的狀態(tài)不僅有利于滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求，線(xiàn)第也有利于推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)和成熟。今年3月，波針在公司2024年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱表示：燃油車(chē)板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。除此之外，真實(shí)崔東樹(shù)也指出，油電共進(jìn)、均衡發(fā)展，這也是汽車(chē)出海的必然需求。

在此之前，口碑由于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，燃油車(chē)一度被質(zhì)疑即將在不久的將來(lái)退出歷史舞臺(tái)。在中汽協(xié)看來(lái)，出爐國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)的回暖，與傳統(tǒng)車(chē)企的產(chǎn)品定位與營(yíng)銷(xiāo)價(jià)格措施有關(guān)。

中國(guó)汽車(chē)在新能源賽道完成了驚艷的彎道超車(chē)，觀(guān)眾但燃油車(chē)、混動(dòng)車(chē)型同樣存在市場(chǎng)需求，自主品牌不應(yīng)過(guò)分‘偏科。數(shù)據(jù)顯示，見(jiàn)血2025年前七個(gè)月，中國(guó)累計(jì)出口汽車(chē)368萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%赴山車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見(jiàn)稿中可以看出，海外海外主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，網(wǎng)上今年5月，網(wǎng)上工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車(chē)型中，線(xiàn)第隱藏式門(mén)把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，線(xiàn)第隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來(lái)諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問(wèn)題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車(chē)主提前打開(kāi)車(chē)門(mén)的舉措，波針在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門(mén)把手的安全隱患再度推至人前。