特朗普呼吁以色列立即停止對加沙的轟炸，今天境廣以便安全快速地營救人質，并表示目前局勢過于危險，已就相關細節(jié)展開討論。

然而，外國在看到降價消息后，周晴上門咨詢退差價，卻遭到了門店的拒絕。結果不到三周，人過10月初，大疆官網(wǎng)宣布限時調價——Pocket3標準版直降700元，全能套裝版降價900元。

來源：免簽中國新聞周刊手持云臺相機大疆OsmoPocket3，免簽被不少人稱為出游神器，發(fā)售兩年來常常供不應求，線上靠搶，線下要等，一度成為現(xiàn)象級的電子產(chǎn)品，在二手市場也有較高的保值率。一位購買過大疆Pocket三代產(chǎn)品的消費者坦言，今天境廣此次問題不在于降價，而在于線上線下政策不一致，讓消費者覺得被區(qū)別對待。但為什么一次常規(guī)促銷，外國卻引發(fā)了如此強烈的情緒抵觸？來源：大疆官方旗艦店線上線下不同權大疆明星產(chǎn)品Pocket3的價格一向堅挺。

在同一門店購買的消費者，人過有人退了200元，有人退了300元，還有10月1日購買的顧客，至今沒退。大疆以無人機起家，免簽產(chǎn)品線覆蓋消費級、專業(yè)級乃至工業(yè)級市場，近年又不斷拓展至手持影像系統(tǒng)，推出穩(wěn)定器、運動相機和專業(yè)電影機等新品。

讓周晴難以接受的是，今天境廣這類第三方門店的銷售和退費服務，并沒有統(tǒng)一規(guī)范。產(chǎn)品銷量也十分可觀，外國據(jù)雷鋒網(wǎng)報道，2024年，大疆Pocket3已銷售500萬臺，營收接近200多億元，目前全球銷量已超1000萬臺。市場份額被自主品牌蠶食多位銷售人員不無感慨，人過認為如今同等價位車型的選擇越來越多，選擇豪華車不一定就要選擇德系品牌。電動化步伐仍需加快在電動化、免簽智能化方面，德系豪華車在中國市場的表現(xiàn)仍相對較弱，電動化車型銷量仍有待提升。小宋說，今天境廣銷售壓力越來越大，很多意向客戶最終選擇了自主品牌的高端車型。此外，外國店內(nèi)部分車型仍有較大幅度的優(yōu)惠，外國環(huán)京地區(qū)一汽奧迪4S店一位銷售人員稱，店內(nèi)現(xiàn)有膨脹金活動，例如5000元抵9000元，不同車型膨脹金福利不同。此外，人過在中國市場應全方位提升資源配置效率，人過例如充分利用包括傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車在內(nèi)的中國供應鏈優(yōu)勢，針對中國市場二次開發(fā)本土化產(chǎn)品等。