中國止戰(zhàn)中亮（總臺央視記者許弢張穎哲）點擊進入專題：特朗普關(guān)稅政策沖擊全球

針對大多數(shù)消費者反映在緊急情況下，網(wǎng)評為何無法找到機械式車內(nèi)把手的情況，網(wǎng)評為何《要求》明確：具備機械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。還有專家指出，黑科相比于傳統(tǒng)車門把手，隱藏式車門把手增加了很多元件，造價成本和維修成本也會更高。

此次修訂計劃旨在解決隱藏式車門把手在實際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，技集如強度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險、斷電失效、夾手、識別操作困難等問題。《要求》中明確規(guī)定，相閱每個車門的車門外把手在任意狀態(tài)時，相閱相對車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開車門的操作空間不能小于30立方厘米。行業(yè)痛點蹺蹺板式、兵式不尋整體伸出式、按鈕式、內(nèi)扣式、全隱藏式、半隱藏式等五花八門的隱藏式門把手早已成為當(dāng)前新能源車型的主流設(shè)計趨勢。

但在實際使用過程中，中國止戰(zhàn)中亮所謂的高科技并沒有提供足夠的便捷，反而大幅增加了不便性和安全隱患?！兑蟆窂娭埔?guī)定，網(wǎng)評為何所有車門必須配備機械釋放功能，即便斷電或碰撞后也能徒手開啟。

此外，黑科據(jù)消費者協(xié)會統(tǒng)計，2024年因隱藏式門把手夾傷兒童手指的投訴同比增長132%。單個車門配置多個機械式車門內(nèi)把手時，技集操作任一車門內(nèi)把手應(yīng)能直接開啟車門等。按照當(dāng)前計劃，相閱F/A-XX首批量產(chǎn)機型預(yù)計將于21世紀(jì)30年代投入服役，而F/A-18系列戰(zhàn)機則預(yù)計將服役至21世紀(jì)40年代。據(jù)報道，兵式不尋F/A-XX戰(zhàn)機預(yù)計將具備先進的隱形能力、更遠(yuǎn)的航程和更長的續(xù)航時間，并且能夠與無人作戰(zhàn)飛機及美國海軍艦載防空系統(tǒng)實現(xiàn)一體化協(xié)同。在項目延遲的數(shù)月間，中國止戰(zhàn)中亮各方還就諾斯羅普?格魯曼和波音這兩家防務(wù)承包商是否能按期完成戰(zhàn)機建造展開了討論。不過從美軍裝備規(guī)劃來看，網(wǎng)評為何美國海軍仍計劃為其航母艦隊采購超過270架洛克希德?馬丁公司的F-35C戰(zhàn)機。道明考恩（TDCowen）分析師施魏策爾（RomanSchweizer）表示，黑科中國在第六代戰(zhàn)機原型機研發(fā)以及第五代戰(zhàn)機和轟炸機列裝方面展現(xiàn)出驚人的雄心，黑科因此此次合同的授予可被視為美國為與中國保持同步而做出的重要決策。