隨著2025年國(guó)慶中秋超級(jí)黃金周的到來(lái),官宣國(guó)臺(tái)鋼獵西藏旅游熱度持續(xù)走高。
如果在開啟輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)發(fā)生事故,半獸應(yīng)該怎樣劃分責(zé)任呢?酒后使用智能駕駛算酒駕嗎?今年5月,半獸浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后,打開輔助駕駛開車回家,認(rèn)為這樣即使被交警攔查,也能辯解說自己并未駕駛,而是車輛自行行駛。?保持掌控駕駛員即使開啟輔助駕駛功能,人法也應(yīng)全程集中注意力,雙手不能離開方向盤,確保車輛處于可控狀態(tài)。

切勿過度依賴輔助駕駛今年上半年,德正工信部發(fā)布通知,德正車企不得宣傳智能駕駛和自動(dòng)駕駛,不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能(如將2級(jí)輔助駕駛描述為自動(dòng)駕駛),不得誤導(dǎo)消費(fèi)者將輔助駕駛等同于自動(dòng)駕駛。其中L0級(jí)-L4級(jí)都屬于輔助駕駛,式加賽臺(tái)需要人來(lái)駕駛或者操控,并且承擔(dān)法律責(zé)任。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹,盟中按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn),汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)為L(zhǎng)0級(jí)-L5級(jí)。

杭州市臨平區(qū)檢察院表示,灣聯(lián)后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門,從技術(shù)端和市場(chǎng)端強(qiáng)化監(jiān)管。生產(chǎn)、鷹隊(duì)銷售和使用所謂的智駕神器,都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。

官宣國(guó)臺(tái)鋼獵國(guó)家應(yīng)急廣播提醒智駕神器會(huì)嚴(yán)重干擾智駕系統(tǒng)造成極大的行車隱患切勿購(gòu)買使用。圖源:半獸河北新聞網(wǎng)在一些電商平臺(tái)上,仍有商家在售賣所謂智駕神器智駕免打擾模塊智駕魔盒等商品。目前在售的新能源車型中,人法隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置,人法隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大,其弊端不斷暴露,給乘客帶來(lái)諸多困擾,識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽,更嚴(yán)重的是,還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措,德正在備受贊譽(yù)的同時(shí),也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性,式加賽臺(tái)每個(gè)車門(不包括尾門)應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手,式加賽臺(tái)在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前,盟中這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì),給駕駛者和乘客帶來(lái)更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來(lái),灣聯(lián)新能源汽車銷量不斷提升,截至2025年6月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬(wàn)輛,車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。