就美國(guó)總統(tǒng)特朗普關(guān)于美俄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤的最新言論，央行普京說(shuō)，央行他與特朗普16日通話時(shí)，是特朗普本人提議舉行會(huì)晤，地點(diǎn)選在匈牙利首都布達(dá)佩斯也是特朗普提議。

價(jià)格方面，人民9月，我國(guó)新能源乘用車新車降價(jià)力度均值為1.9萬(wàn)元，降價(jià)力度達(dá)到9.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，央行新能源車市場(chǎng)降價(jià)，背后有多重因素推動(dòng)，包括電池成本下降、技術(shù)進(jìn)步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。

其中新能源乘用車14款，人民包括插混車5款，增程式車型2款，純電動(dòng)車型7款。此外，央行影響新能源車電池成本的原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在穩(wěn)步下降中。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，人民2019年至2024年，新能源乘用車均價(jià)分別為16.8萬(wàn)元、17.5萬(wàn)元、16.3萬(wàn)元、16.9萬(wàn)元、18.4萬(wàn)元和16.3萬(wàn)元。

崔東樹(shù)認(rèn)為，央行近幾個(gè)月，央行新能源乘用車均價(jià)下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車占比提升，價(jià)格較高的混合動(dòng)力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動(dòng)。以5萬(wàn)元以下新能源汽車銷量為例，人民過(guò)去4年來(lái)的年銷量分別為48萬(wàn)輛、57萬(wàn)輛、43萬(wàn)輛和63萬(wàn)輛，而今年前9個(gè)月的銷量達(dá)67萬(wàn)輛。

崔東樹(shù)認(rèn)為，央行新能源乘用車均價(jià)降低，推動(dòng)了市場(chǎng)的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示：人民阿維塔122025款近期調(diào)整了價(jià)格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，裸車價(jià)不到25萬(wàn)元，如果分期付款還有兩年免息等政策。央行（總臺(tái)記者程謨王斌）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：美國(guó)推動(dòng)俄烏和平談判。普京表示，人民鑒于當(dāng)前情況，美國(guó)總統(tǒng)決定取消或推遲會(huì)晤，更準(zhǔn)確地說(shuō)，特朗普表示的是推遲會(huì)晤。同一天，央行特朗普證實(shí)，他已取消美俄領(lǐng)導(dǎo)人近期會(huì)晤計(jì)劃，原因是目前會(huì)晤不會(huì)取得成果至于降水，人民未來(lái)幾天，受高原波動(dòng)?xùn)|移影響，青藏高原東部多降雪天氣。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，央行降水預(yù)報(bào)圖上有一個(gè)紅色鋸齒線，這個(gè)是霜凍線，鋸齒向內(nèi)的區(qū)域?yàn)樗獌鰠^(qū)。