前面是主火控雷達，鐘幫然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。

第六條船方或其代理人應(yīng)在船舶預計抵達中國港口7日前（航程不足7日的，解后在駛離上一口岸時），解后如實向港口所在地海事管理機構(gòu)通報船舶的建造國、懸掛國旗、所有人、經(jīng)營人、租賃情況、本航次擬掛靠港口等信息，并繳納船舶特別港務(wù)費。背疼《辦法》對于船方或其代理人在船舶預抵中國港口前向海事管理機構(gòu)通報信息等提出了具體要求。

船方或其代理人逃避繳納船舶特別港務(wù)費的，鐘幫對于已經(jīng)駛離中國港口的船舶，下次掛靠中國港口前應(yīng)當補齊欠繳的費用。第四條船舶特別港務(wù)費由船舶掛靠港口所在地海事管理機構(gòu)負責收取，解后并按照國家有關(guān)規(guī)定管理、使用。背疼交通運輸部14日發(fā)布《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》。

僅進入中國船廠修理的空載船舶，鐘幫以及其他經(jīng)認定予以豁免的船舶免予繳納。第七條港口所在地海事管理機構(gòu)應(yīng)當對所有預抵港船舶情況進行核實，解后發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報、解后漏報第六條所列船舶信息的，應(yīng)當責成船方或其代理人補報信息。

第三條船舶特別港務(wù)費的具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）：背疼（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計收。具體如下：鐘幫第一條為落實對美船舶收取船舶特別港務(wù)費公告要求，鐘幫根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法規(guī)，維護我國航運業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。無人機戰(zhàn)爭：解后從土耳其的TB2無人機開始，無人機戰(zhàn)爭的生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)形成。背疼這種連續(xù)不斷的循環(huán)將過去幾十年的武器開發(fā)過程壓縮到了幾個月。伊朗和朝鮮正利用這場沖突來宣傳其韌性和發(fā)展，鐘幫伊朗的目擊者無人機和朝鮮的火炮提供了一種西方武器的替代選項。從哈爾科夫延伸到赫爾松的戰(zhàn)場，解后現(xiàn)在是下一代戰(zhàn)爭的試驗場，是創(chuàng)新、營銷和戰(zhàn)略交匯之地。當無人機變得無處不在時，背疼反無人機步槍和雷達干擾器隨即跟進。