美聯(lián)社發(fā)布了其記者拍攝的視頻，孩多幾個小時的拍攝過程中，幾乎看不到任何生命跡象，到處都是一片灰敗的廢墟。

因此，大開對于相關(guān)部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，始做視力一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。

除此之外，檢查魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。部分研究認為，孩多該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，大開近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，大開遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。

根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，始做視力單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：檢查正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。

視頻中，孩多一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。大開車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。報道解釋稱，始做視力這些華爾街專業(yè)人士此前普遍以為，今年的市場漲勢已經(jīng)對貿(mào)易緊張局勢脫敏免疫了。此次美股跳水范圍之廣，檢查尤其集中沖擊熱門科技股與中小型銀行股，讓不少分析師與投資組合經(jīng)理深感不安。CFRA研究公司的首席投資策略師薩姆·斯托瓦爾（SamStovall）已經(jīng)汗流浹背了，孩多牛市不會因‘年老而終結(jié)，孩多只會因‘恐懼而消亡，而牛市最恐懼的就是經(jīng)濟衰退。當天，大開美股再遇黑色星期五，遭遇六個月來最嚴重的拋售。考慮到市場拋售的速度之快，始做視力這絕對不是一個利好市場的舉動。