目前，濃煙部分北約成員國在是否可以開火上標準不一，有的要求飛行員先目視確認威脅，有的則可根據(jù)雷達數(shù)據(jù)采取行動。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，滾滾一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，土耳魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認為，建準該設(shè)計對風阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，航母近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，航母遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，失火事故單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：現(xiàn)場正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，曝光一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。

濃煙車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，滾滾主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界?？偱_記者何暢：土耳目前北京的降雨還在持續(xù)，土耳而且根據(jù)預報顯示，未來三天，降雨將持續(xù)，降雨會對交通出行造成一定影響，但從目前現(xiàn)場情況來看，影響不大。如果先從數(shù)據(jù)上來看，建準返程高峰從昨天開始，北京的高速就已經(jīng)陸續(xù)開始顯現(xiàn)了，昨天進京方向的車流的總量在高速方面超過了149萬。高速路交通壓力將持續(xù)到晚間從目前的情況來看，航母京藏、京承、京港澳高速、京滬、京開和首都機場等高速公路進城方向的壓力偏大。在一些收費站，失火事故如京港澳高速，還有京臺高速的禮賢收費站，以及一些進京檢查站也有車輛集中的情況。那么，現(xiàn)場全市高速路網(wǎng)的情況如何呢？根據(jù)首都高速官網(wǎng)的一張路況簡圖，現(xiàn)場大部分路段處于暢通的狀態(tài)，而部分黃色緩行的路段更多集中在進京的方向，部分路段由于出現(xiàn)事故，導致?lián)矶隆?/p>