該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、搖首汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。

三城同根同源，出紅塵沖雪且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。醒醉作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運營編輯：王琳。

從省級層面看，更無慣近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。本次聯(lián)席會議審議通過的《行動方案》首先直指行政壁壘痛點，時節(jié)明確建立了一套三地合作較為細化的機制——橫向建立輪值制聯(lián)席會議，時節(jié)三市每半年輪值主辦。此前，活計廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃和此次《行動方案》中，都表示要加快建設(shè)一環(huán)一射線，徹底解決上述問題。

最近，綠蓑汕頭、潮州、揭陽三市主要領(lǐng)導(dǎo)齊聚汕頭，召開汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會議。比如早在2017年，青笠就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。

據(jù)了解，披霜汕頭僅有汕頭大學(xué)、廣東以色列理工學(xué)院兩所本科院校。項目連接汕頭站、搖首潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐。潮州古城與廣濟橋圖/圖蟲創(chuàng)意《行動方案》提出，出紅塵沖雪汕潮揭都市圈要以文化共融、出紅塵沖雪商貿(mào)協(xié)同、旅游聯(lián)動為引領(lǐng)，圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局，推動三市文博資源共享，打造潮汕文化之都、推進商貿(mào)融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。當(dāng)前之計除了促進三城之間相關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)進行合作，醒醉還要進一步分享高教和研發(fā)資源，因為三城的高教和研發(fā)資源都相對有限。而此次《行動方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題，更無慣比如都市圈交通網(wǎng)絡(luò)問題。怎么抱團？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，時節(jié)三城的抱團早已成為既定策略，但怎么更好抱團，仍然值得探索。具體來看，活計一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭的城際鐵路。