民進(jìn)黨民意代表郭國文8日在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)質(zhì)詢時(shí)表示，年由命有酒俄羅斯石腦油占臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口量的45%，年由命有酒若出現(xiàn)斷供情況，將影響所謂安全，且恐遭美國加征關(guān)稅報(bào)復(fù)，印度便是前車之鑒。

財(cái)新網(wǎng)也在報(bào)道中指出，明月娃哈哈集團(tuán)希望理清和宏勝集團(tuán)的商標(biāo)授權(quán)關(guān)系，而宗馥莉選擇另做品牌。而在下達(dá)通知的前幾個(gè)月，今宵今年5月，今宵娃哈哈集團(tuán)也曾表示，因前期娃哈哈商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓目前尚處于登記備案過程中，具有不確定性，為此公司不排除在近期推出全新的自有品牌，并已為此次轉(zhuǎn)型做好了相關(guān)的準(zhǔn)備工作。

在現(xiàn)行股權(quán)架構(gòu)下，人生娃哈哈商標(biāo)的使用，須獲得娃哈哈集團(tuán)全體股東的一致同意，否則任何一方均無權(quán)使用。上述通知落款的7家公司，非由通過股權(quán)穿透，基本都與宗馥莉有關(guān)聯(lián)，或來自宗馥莉的宏勝系。不飲視覺中國資料圖從娃哈哈到娃小宗？娃哈哈商標(biāo)是這場(chǎng)風(fēng)波背后的焦點(diǎn)。

2025年4月，奈明在沒有與經(jīng)銷商簽訂購銷協(xié)議的情況下，奈明要求經(jīng)銷商向杭州迅爾城通商貿(mào)有限公司下訂單，并實(shí)現(xiàn)了發(fā)貨，開具發(fā)票，完成了實(shí)質(zhì)性的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移。浙商研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、年由命有酒浙商博物館館長(zhǎng)楊軼清在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)提醒，現(xiàn)在要打造一個(gè)快消新品牌并不容易，能否成功還要觀望。

8月11日，明月娃哈哈集團(tuán)向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆好髟陆衲暌詠?，娃哈哈?jīng)銷商新增數(shù)量遠(yuǎn)大于解合數(shù)量，經(jīng)銷商體系的變化是基于市場(chǎng)策略和合作意愿，屬正常的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，并非針對(duì)特定規(guī)?？蛻?。這是宗馥莉第二次請(qǐng)辭，今宵與去年7月第一次請(qǐng)辭時(shí)不同的是，此次宗馥莉請(qǐng)辭已通過集團(tuán)股東會(huì)和董事會(huì)的相關(guān)程序。此外，人生在中國市場(chǎng)應(yīng)全方位提升資源配置效率，人生例如充分利用包括傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車在內(nèi)的中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，針對(duì)中國市場(chǎng)二次開發(fā)本土化產(chǎn)品等。三是豪華車性價(jià)比不高，非由促使部分豪華車意向購買者持觀望態(tài)度。不飲環(huán)京地區(qū)一家寶馬4S店的銷售人員小宋對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者說。今年前三季度，奈明寶馬、奔馳、奧迪等德系豪華車在中國市場(chǎng)的銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。自主品牌在各個(gè)價(jià)格區(qū)間與德系豪華車展開正面競(jìng)爭(zhēng)，年由命有酒壓縮其市場(chǎng)份額。