座位斜對面，悲秋百年有坐不住的孩子在母親身邊蹭來蹭去，不停地追問著快到了嗎？這一切的喧囂，讓人感覺格外的踏實。

從外形上看，常作殲-16D與殲-16戰(zhàn)機(jī)基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，多病獨登殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：悲秋百年這架飛機(jī)是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動性特別好。此后，常作在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機(jī)——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：多病獨登殲-16D除了電子戰(zhàn)，多病獨登其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：可以，殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。

培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，悲秋百年這些飛機(jī)的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達(dá)，常作然后還配了一些輔助光電雷達(dá)，還有一些探測雷達(dá)。

記者：多病獨登炸彈卡車載重量非常高，多病獨登會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：悲秋百年其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，悲秋百年不斷進(jìn)化的進(jìn)程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：對，飛機(jī)的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進(jìn)行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機(jī)研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。但其觀察到，常作目前期貨投資者正在獲利了結(jié)，與持續(xù)增持頭寸的ETF投資者形成鮮明對比。道瓊斯市場數(shù)據(jù)團(tuán)隊指出，多病獨登今年白銀跑贏黃金的超額表現(xiàn)幾乎為15年來罕見，這也是自1979年以來，白銀在年內(nèi)同期漲幅最大的一年。盛寶銀行的大宗商品主管奧勒·漢森進(jìn)一步解釋，悲秋百年白銀一方面受益于黃金的保值吸引力，悲秋百年具有更高的貝塔系數(shù)，這意味著其價格波動往往放大黃金的走勢。渣打銀行大宗商品研究全球主管SukiCooper也指出，常作隨著Comex庫存創(chuàng)下歷史新高，以及印度季節(jié)性需求強(qiáng)勁，白銀市場持續(xù)收緊，租賃利率上升。經(jīng)公司董事會分析，多病獨登公司本次股價異動主要原因系公司主營產(chǎn)品白銀與錫的市場價格近期出現(xiàn)顯著波動。