下周的天氣展望：領(lǐng)先華西秋雨下不停，部分地區(qū)甚至暴雨如注，降雨疊加導(dǎo)致次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)攀升。

殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，拒絕局3加比采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。此后，日本我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。

殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，逆轉(zhuǎn)內(nèi)連殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，逆轉(zhuǎn)內(nèi)連那么這個(gè)稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：巴西電子干擾的能力就是把對方飛機(jī)的，巴西比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，戰(zhàn)兩我國首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號。

1956年，領(lǐng)先我國成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：拒絕局3加比這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：日本從控制的角度上，日本殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國的殲擊機(jī)家族，逆轉(zhuǎn)內(nèi)連殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場多面手。林女士自行前往醫(yī)院就醫(yī)、巴西驗(yàn)傷后，方持驗(yàn)傷單到警局報(bào)案。極目新聞記者付瞰2025年10月7日，戰(zhàn)兩臺媒曝光稱，今年8月，黃子佼涉嫌開車撞傷女騎手后肇事逃逸，隨后，事發(fā)畫面也被曝光。媒體報(bào)道截圖隨后曝光的監(jiān)控畫面顯示，領(lǐng)先黃子佼開著紅色奔馳轉(zhuǎn)彎時(shí)與機(jī)車發(fā)生碰撞，領(lǐng)先女騎手當(dāng)場連人帶車摔倒在地，但黃子佼只是停下約2秒后便開車離去，甚至都未下車查看。而在警方后續(xù)通知肇事駕駛到案后，拒絕局3加比方才發(fā)現(xiàn)肇事者是黃子佼。黃子佼則在警方詢問時(shí)辯稱，日本他是要讓行前方的外賣機(jī)車才停車，當(dāng)時(shí)沒感覺有撞到人才離開