畢竟，美記真正的引才，從來不是來了就行，而是引得進、留得住、用得好的長期工程。

從依軌而生的商鋪街巷，本西被籃比德到通江達海的物流樞紐，它的每一次脈動都與鋼軌共振。到了景德鎮(zhèn)北站，網(wǎng)買我才發(fā)現(xiàn)這些瓶瓶罐罐在包里會互相撞來撞去。

如今父母跟著我坐高鐵，斷后我握著他們的身份證，教他們在自助閘機前刷證進站乘車，教他們在車上掃碼點餐。座位斜對面，過接有坐不住的孩子在母親身邊蹭來蹭去，不停地追問著快到了嗎？這一切的喧囂，讓人感覺格外的踏實。那時的我很愛坐火車，觸恩愛它哐當(dāng)作響，愛它能載我去看課本外的世界。

車廂里，和痕每個人臉上都透著期待——那是對餐桌旁熱飯熱菜的惦念，是對期待已久旅行的憧憬。6網(wǎng)友：修復(fù)@巴黎在逃圣母G302次列車上，我們與列車工作人員歡度國慶。

4網(wǎng)友：美記@花小睡火車的目的地是故鄉(xiāng)兒時的我常跟著父母坐綠皮火車，美記父親會把車票攤在我手心，指著上面的數(shù)字教我：這是車廂號，這是臥鋪的鋪位，跟緊我們別迷路。5網(wǎng)友：本西被籃比德@小丸子10月1日，福州南開往成都東的列車上，車廂里的兒童一同為祖國慶生。第二條從事國際海上運輸、網(wǎng)買靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，網(wǎng)買船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，斷后僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費。第十條本辦法由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋，過接自發(fā)布之日起施行?！掇k法》共十條，觸恩主要包括制定依據(jù)、觸恩收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費航次、繳費要求、信息核實、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時間等內(nèi)容，進一步明確了由中國建造的船舶、僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。第九條船舶特別港務(wù)費收取范圍、和痕標(biāo)準(zhǔn)和起訖時間等將視情動態(tài)調(diào)整。