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事實上,奪答案今年5月,奪答案工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。目前在售的新能源車型中,冠王廣佛隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置,冠王廣佛隨著使用范圍的不斷擴大,其弊端不斷暴露,給乘客帶來諸多困擾,識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽,更嚴(yán)重的是,還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。其中車主提前打開車門的舉措,新世在備受贊譽的同時,也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。

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例如針對車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性,灣區(qū)每個車門(不包括尾門)應(yīng)配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手,灣區(qū)在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過機械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前,人居這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì),給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。

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近年來,實力生活新能源汽車銷量不斷提升,截至2025年6月底,國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛,車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴大。從救援逃生角度,寵粉強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯,寵粉增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求,保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟,從而進行救援及逃生活動,讓車企研發(fā)有據(jù)可依。從核心資產(chǎn)歸屬看,再莊園重構(gòu)去年以來,再莊園重構(gòu)宗馥莉通過將娃哈哈集團員工合同、經(jīng)銷商合同轉(zhuǎn)簽至宏勝飲料,關(guān)停娃哈哈集團分廠等一系列操作,已實質(zhì)掌握了飲料行業(yè)的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、運輸?shù)榷鄠€核心環(huán)節(jié)。從公開信息看,奪答案許思敏為娃哈哈集團監(jiān)事會成員,奪答案同時,娃哈哈集團官方公眾號娃哈哈號角在2024年11月一篇文章中介紹,許思敏的身份為娃哈哈集團法律辦主任。截至21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者發(fā)稿,冠王廣佛該賬號尚未發(fā)布任何內(nèi)容,而粉絲數(shù)超過5000。而被視為宗馥莉左膀右臂的嚴(yán)學(xué)峰,新世也在娃哈哈體系內(nèi)擔(dān)任180多家關(guān)聯(lián)企業(yè)的監(jiān)事等職務(wù),掌握著供應(yīng)鏈和生產(chǎn)大權(quán)。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者朱藝藝易佳穎報道宗馥莉辭去娃哈哈集團法定代表人、灣區(qū)董事及董事長等相關(guān)職務(wù),只是娃哈哈集團內(nèi)部變局的新起點。