怎么抱團(tuán)？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，軍工技賦三城的抱團(tuán)早已成為既定策略，但怎么更好抱團(tuán)，仍然值得探索。
為此，黑科要通過制度設(shè)計(jì)，讓獨(dú)立董事敢于、愿意、能夠獨(dú)立履職，形成監(jiān)督合力。根據(jù)金融管理部門要求，生聊擬由審計(jì)委員會(huì)行使監(jiān)事會(huì)職權(quán)、不再設(shè)置監(jiān)事會(huì)的金融機(jī)構(gòu)，需履行相關(guān)公司治理程序，做好章程修改、人員選任等工作。
一方面，閱兵監(jiān)事會(huì)依法撤銷后，閱兵將由董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)行使《中華人民共和國公司法》（以下簡稱公司法）和監(jiān)管制度規(guī)定的監(jiān)事會(huì)職權(quán)，持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督制衡。為了貫徹落實(shí)公司法、中的中國做好監(jiān)管制度銜接，中的中國國家金融監(jiān)督管理總局2024年12月印發(fā)《關(guān)于公司治理監(jiān)管規(guī)定與公司法銜接有關(guān)事項(xiàng)的通知》，允許金融機(jī)構(gòu)根據(jù)自身實(shí)際，優(yōu)化監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)置，可以繼續(xù)保留監(jiān)事會(huì)、監(jiān)事，也可以選擇由董事會(huì)下設(shè)的審計(jì)委員會(huì)履行監(jiān)事會(huì)職責(zé)，不設(shè)監(jiān)事會(huì)或監(jiān)事。接下來，車北金融機(jī)構(gòu)要持續(xù)健全公司治理，提升內(nèi)部監(jiān)督效率，為金融高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
何為公司治理機(jī)制？企業(yè)有3種組織形式，汽篇個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、汽篇合伙企業(yè)、公司制企業(yè)，后者就是人們常說的有限責(zé)任公司、股份有限公司，與前兩者相比，它的最大不同之處在于所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)相分離，股東通常不實(shí)際經(jīng)營企業(yè)，而是委托經(jīng)營管理者、賦予其一定的決策權(quán)，二者形成委托代理關(guān)系。從此前的實(shí)踐看，軍工技賦商業(yè)銀行監(jiān)事會(huì)的部分職能和董事會(huì)、軍工技賦特別是董事會(huì)下設(shè)的審計(jì)委員會(huì)的部分職能有所重疊，依法撤銷監(jiān)事會(huì)為金融機(jī)構(gòu)結(jié)合自身實(shí)際、進(jìn)一步優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)提供了空間。
一是聚焦新增的關(guān)聯(lián)交易審批要求，黑科穩(wěn)妥有序推進(jìn)內(nèi)部制度修訂、黑科業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、系統(tǒng)改造升級等工作，切實(shí)加強(qiáng)關(guān)聯(lián)交易管理，防范利益輸送風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營?；仡櫞饲俺鲭U(xiǎn)的個(gè)別金融機(jī)構(gòu)，生聊部分董事形同虛設(shè)，既不懂事，也不管事，甚至不發(fā)表實(shí)質(zhì)性意見。在當(dāng)天的會(huì)議上，閱兵日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)還報(bào)告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。中的中國這款火箭在2024年11月進(jìn)行的第二級發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒試驗(yàn)中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。綜合日本共同社、車北《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報(bào)道，車北日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)29日報(bào)告說，7月進(jìn)行的6號(hào)機(jī)3-0構(gòu)型第一級箭體臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，但在試驗(yàn)中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達(dá)標(biāo)的故障，難以向主發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠燃料。需要花時(shí)間解決這個(gè)問題并重新進(jìn)行臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)，汽篇這可能導(dǎo)致6號(hào)機(jī)發(fā)射無法按原計(jì)劃在2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）進(jìn)行。H3運(yùn)載火箭是日本新一代主力運(yùn)載火箭，軍工技賦由日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研發(fā)。