特朗普再容忍下去，普朗他將因?yàn)橹С忠陨嗅斏蠚v史的恥辱柱，他的諾獎(jiǎng)希望更徹底泡湯。

隨后數(shù)年，普朗美國(guó)海軍向FA/XX項(xiàng)目投入數(shù)十億資金，但研發(fā)并不順利。普朗目前參與FA/XX競(jìng)標(biāo)的公司分別是諾斯羅普格魯曼公司和波音公司。

除了J-35外，普朗J-15T單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和KJ-600空中預(yù)警與控制飛機(jī)也已在新航母上進(jìn)行了航母試驗(yàn)。波音發(fā)布的FA/XX設(shè)想圖（上圖）和諾格發(fā)布的FA/XX設(shè)想圖（下圖）波音/諾格官方網(wǎng)站路透社援引的是一名美國(guó)官員和兩名熟悉這一決定的人士，普朗他倆證實(shí)，普朗美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思已于10月3日決定推進(jìn)合同選定工作。2024年出爐的《2025財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》中，普朗被美國(guó)海軍寄予厚望的下一代艦載機(jī)項(xiàng)目F/A-XX被大砍了90%的預(yù)算，普朗從4.5億美元的申請(qǐng)預(yù)算大砍至5382.8萬美元，與之相對(duì)的，2024財(cái)年美國(guó)海軍申請(qǐng)了14億美元預(yù)算。

但消息人士同時(shí)也指出，普朗過去曾有最后時(shí)刻出現(xiàn)意外狀況導(dǎo)致項(xiàng)目延遲的情況，此次仍存在類似風(fēng)險(xiǎn)。今年春夏兩季，普朗五角大樓與美國(guó)國(guó)會(huì)之間的資金爭(zhēng)議導(dǎo)致該項(xiàng)目進(jìn)展受阻。

2020年，普朗在經(jīng)過近十年斷斷續(xù)續(xù)的討論之后，美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）最近悄然成立了下一代空中優(yōu)勢(shì)（NGAD）項(xiàng)目辦公室，辦公室代號(hào)PMA-230。報(bào)道稱，普朗新飛機(jī)的目的是在印度-太平洋戰(zhàn)區(qū)對(duì)抗來自俄羅斯和中國(guó)的威脅，之后該項(xiàng)目的有人艦載機(jī)部分被稱呼為F/A-XX。使用輔助駕駛?cè)绾蝿澐秩塑囏?zé)任？輔助駕駛的不少功能（如自動(dòng)緊急制動(dòng)、普朗自適應(yīng)巡航、普朗車道保持輔助等）確實(shí)能給駕駛?cè)藥硪欢ū憷?，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。中國(guó)政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授郭旨龍介紹，普朗這種所謂的智駕神器是違法的，因?yàn)樗顾緳C(jī)脫離了對(duì)汽車的控制，對(duì)于公共安全造成威脅。在返回途中，普朗他因酒后困倦睡著，雙手脫離方向盤，激活了車輛的安全機(jī)制，導(dǎo)致車輛逐漸減速并最終停下，交警通過公共場(chǎng)所視頻發(fā)現(xiàn)并趕到現(xiàn)場(chǎng)。普朗真正意義上的自動(dòng)駕駛車輛仍處于從示范運(yùn)營(yíng)到小規(guī)模試點(diǎn)的過渡階段。圖源：普朗臨平檢察什么是智駕神器？輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛嗎？發(fā)生事故如何劃分責(zé)任？一文了解智駕神器是什么？所謂智駕神器，普朗是一種能騙過車輛方向盤檢測(cè)系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機(jī)脫手的情況下能持續(xù)運(yùn)行。