同日晚，上海受熱還有曾于事發(fā)當(dāng)天（10月4日）在亞庇附近游玩的游客告訴記者，10月4日16時(shí)左右，當(dāng)?shù)叵铝朔浅４蟮挠辏覀兊攘撕芫貌派洗鋈ネ妗?/p>

辛杰因個(gè)人原因申請辭任本公司非執(zhí)行董事及董事長職務(wù)，民校辭任后將不再擔(dān)任本公司任何職務(wù)。任深圳市地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、為何董事長，萬科集團(tuán)董事長。

從公開報(bào)道來看，上海受熱辛杰最近的一次公開露面是今年的8月底。同時(shí)，民校第二十屆董事會(huì)第二十四次會(huì)議選舉黃力平擔(dān)任董事長，任期自董事會(huì)審議通過之日起至本公司第二十屆董事會(huì)任期屆滿之日止。今年1月27日，為何萬科發(fā)布系列公告，為何為有效化解風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保護(hù)購房人、債權(quán)人、投資人的利益，董事會(huì)決定充實(shí)集團(tuán)經(jīng)營管理力量，利用大股東深圳市地鐵集團(tuán)有限公司在內(nèi)的各方資源優(yōu)勢，推動(dòng)萬科穩(wěn)健經(jīng)營。

今年以來，上海受熱在深圳市及有關(guān)部門、上海受熱大股東地鐵集團(tuán)及金融機(jī)構(gòu)等各方的大力支持下，萬科改革化險(xiǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，在多重挑戰(zhàn)下實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍穩(wěn)定、財(cái)務(wù)穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定。8月29日，民校通力電梯與深鐵集團(tuán)、萬科集團(tuán)在深圳正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，進(jìn)一步深化在商業(yè)建筑及軌道交通領(lǐng)域的合作，辛杰作為重要嘉賓出席簽約儀式。

2018年8月至2021年2月，為何任深圳市人才安居集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理。同日公告顯示，上海受熱由深圳地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長辛杰接替郁亮擔(dān)任萬科第二十屆董事會(huì)主席。第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，民校發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報(bào)、民校漏報(bào)第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報(bào)信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：為何（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計(jì)收。具體如下：上海受熱第一條為落實(shí)對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，上海受熱根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。（三）美國的企業(yè)、民校其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。第二條從事國際海上運(yùn)輸、為何靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，為何船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。