或是為改善股權(quán)分散局面，庫里天府銀行2024年啟動(dòng)50億元增資擴(kuò)股，庫里最終蜀道集團(tuán)等13家國企參與，國資持股比例升至55.96%，蜀道集團(tuán)以23.35%持股成為第一大股東。

目前在售的新能源車型中，左手指挫隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，左手指挫隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措，傷怒在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。

例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，飆臟每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，飆臟在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，泄綁這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，繃帶新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。

從救援逃生角度，堅(jiān)持強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，堅(jiān)持增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，出戰(zhàn)當(dāng)事故來臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。

如果汽車裝備的是電動(dòng)式車門內(nèi)把手，庫里應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，左手指挫在業(yè)內(nèi)人士看來，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。巴基斯坦外交部發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日宣布，傷怒巴基斯坦同意與阿富汗從當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日18時(shí)開始進(jìn)行48小時(shí)臨時(shí)?；饟?jù)伊朗伊斯蘭共和國通訊社報(bào)道，飆臟伊斯拉米當(dāng)天在首都德黑蘭舉行的內(nèi)閣會(huì)議間隙向記者表示，飆臟此前伊朗根據(jù)法律要求國際原子能機(jī)構(gòu)譴責(zé)今年6月美國對(duì)伊朗核設(shè)施的襲擊，并發(fā)布聲明承諾保障伊朗敏感核數(shù)據(jù)的安全，但國際原子能機(jī)構(gòu)并未落實(shí)上述行動(dòng)，因此雙方合作無法開展。伊朗受國際原子能機(jī)構(gòu)保障監(jiān)督的核設(shè)施6月22日遭美軍空襲，泄綁伊朗議會(huì)同月25日批準(zhǔn)法案，暫停伊朗與國際原子能機(jī)構(gòu)的合作。該法案禁止國際原子能機(jī)構(gòu)觀察員進(jìn)入伊朗境內(nèi)進(jìn)行核查，繃帶除非能夠保障伊朗核設(shè)施安全以及伊朗和平利用核能的權(quán)利，繃帶并且需要得到伊朗最高國家安全委員會(huì)批準(zhǔn)?！饕晾试幽芙M織主席伊斯拉米（資料圖）伊朗原子能組織主席伊斯拉米15日說，堅(jiān)持伊朗與國際原子能機(jī)構(gòu)的合作須符合伊朗法律，堅(jiān)持由于該機(jī)構(gòu)尚未履行伊朗相關(guān)法律規(guī)定的義務(wù)，雙方合作無法開展。