今天中華人民共和國迎來了76歲生日，人口千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機構碰撞測試顯示，不足配備電子門把手的車型在側面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠低于機械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，第的佛得角他認為，隱藏式門把手有幾個缺點，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，今晚將歷進世界杯針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，勝史首工業(yè)和信息化部就《要求》強制性國家標準公開征求意見，勝史首旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，人口對于相關部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅動，不足一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，第的佛得角魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認為，今晚將歷進世界杯該設計對風阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，勝史首近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設計，勝史首遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。另外，人口轉播畫面顯示，裁判員使用了對講機與VAR聯(lián)絡溝通，在場回看區(qū)域中的屏幕也未顯示比賽畫面。不足本次評議中的判例四同樣涉及廣西平果隊與重慶銅梁龍隊的比賽。VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡并溝通后，第的佛得角決定不介入該判罰（其標志為裁判員未作出電視信號手勢），第的佛得角在此情況下在場回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫面，僅顯示賽事標識（并非有些報道所稱黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫面信號并未出現(xiàn)故障。今晚將歷進世界杯圖源：廣西平果足球俱樂部微信公眾號廣西平果俱樂部申訴意見認為：對方隊員實施了非體育行為導致本方隊員受重傷。對于此判例，勝史首評議組一致認為：從現(xiàn)有視頻看，重慶銅梁龍防守隊員踢球時先觸到了球，隨后接觸到對方隊員，無犯規(guī)動作，不構成犯規(guī)。