據(jù)悉，秋糧此次私有化后，秋糧恒生銀行將保留其根據(jù)香港銀行業(yè)條例所獨立獲授的持牌銀行認可，并維持獨立的企業(yè)管治、品牌形象、獨特的市場定位以及分行網(wǎng)絡。

恒生上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，豐收此時提出私有化，豐收相比此前股價溢價三成，接近近年股價高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對資產(chǎn)質(zhì)量的擔憂，預計較多股東愿意接受。摩根大通最新發(fā)布的報告認為，水果數(shù)據(jù)此次私有化帶來短期陣痛，但長遠而言對匯豐控股具有正面效益。

私有化背后：出海恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，出海市場高度關注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設置及關鍵人事，主要目的是要提升運營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，民航接到匯豐的私有化建議后，民航已成立由該行5位無利害關系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨立財務顧問。私有化后，新高恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡等，客戶日?；硬皇苡绊?。

截至前述公告發(fā)布時，凸顯恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股，其中約6.85億股將構成計劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應或成本優(yōu)化，中國由于消除了恒生的少數(shù)股權，預估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預測高出1.5%及3.1%。

透過此建議，經(jīng)濟匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時變現(xiàn)的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y束53年的公開交易歷程，韌性成為匯豐控股的全資附屬公司。有券商發(fā)布的研報顯示，秋糧在北交所新上市企業(yè)中，國家級專精特新企業(yè)的占比，已自2021年的41%，增長至2024年的70%。業(yè)內(nèi)人士表示，豐收統(tǒng)一代碼有助于強化北交所專精特新特色與著重培育創(chuàng)新型中小企業(yè)等特點，與滬深交易所形成差異化競爭。市場產(chǎn)品和功能體系不斷完善，水果數(shù)據(jù)北交所持續(xù)吸引公募基金、券商資管、保險資金、QFII等機構投資者進場，投資者結構優(yōu)化。今天開始，出海北交所242只存量股票啟用新證券代碼，全部切換為920開頭的獨立代碼段，這標志著北交所全部277只股票全面統(tǒng)一啟用920開頭的新代碼。截至今年8月28日，民航北交所市場中，國家級專精特新小巨人的占比約為54.38%。