俄羅斯國防部2日通報稱，后悔過去一天，俄軍對烏克蘭國防工業(yè)企業(yè)的交通基礎設施及遠程無人機組裝地點實施了打擊。

法院認定這一系列操作符合欺詐性轉(zhuǎn)移的典型特征，為巴許家印將資產(chǎn)轉(zhuǎn)入信托的行為被裁定為可撤銷的惡意轉(zhuǎn)讓。這一裁決邏輯昭示：黎圣無論是公司還是信托，都不能成為債務人逃避責任的法律避風港。

早在2024年7月，母院香港和倫敦法院即應清盤人申請，對丁玉梅發(fā)出了全球資產(chǎn)凍結(jié)禁制令，要求其披露名下價值超過一定金額的所有資產(chǎn)。兩者雖然形式不同，捐款決定捐款但其共同目的都是防止制度被濫用、維護交易公正與債權(quán)人權(quán)益。刺破公司面紗是對公司人格的否認，法國而信托擊穿是對財產(chǎn)獨立性的否認。

最后，多地此類案件也為我國完善穿透機制提供了重要的制度建議。如果發(fā)現(xiàn)信托的設立僅僅是債務人用來掩蓋實際支配權(quán)、撤銷承諾規(guī)避債務的工具，則可認定其為虛假信托而不予法律承認。

公開資料顯示，后悔自恒大上市以來（2009-2022年），許家印和丁玉梅合計分得紅利逾500億元人民幣。通過恒大紅籌架構(gòu)，為巴這些利潤以股息形式層層上劃至許家印夫婦控制的離岸公司賬戶，最終轉(zhuǎn)移出境注入海外信托。（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，黎圣按每凈噸880元人民幣計收。根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，母院經(jīng)國務院批準，母院自2025年10月14日起，對美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，捐款決定捐款按每凈噸1120元人民幣計收。（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，法國按每凈噸400元人民幣計收。據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，多地10月10日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于對美船舶收取船舶特別港務費的公告。