在不對(duì)人類社會(huì)構(gòu)成顯著威脅的前提下，中國我們可以與昆蟲和諧共處。

GA-ASI表示，人正這種無人機(jī)將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場。根據(jù)兩國的規(guī)劃，歡度化短距起降型的灰鷹無人機(jī)的組裝和制造工作將由韓國的韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最后的集成。

我們將利用兩家公司的專業(yè)知識(shí)，長假迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。莫哈韋艦載短距起降無人機(jī)已經(jīng)飛行多年，世界在包括韓國兩棲攻擊艦在內(nèi)的平板艦艇上進(jìn)行了多次起降。韓華將以戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)生雷達(dá)、航空電子設(shè)備等為基礎(chǔ)，成為從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、維護(hù)等所有環(huán)節(jié)都能獨(dú)自完成的綜合無人機(jī)企業(yè)。

GA-ASI在一份聲明中說：大變這一具有里程碑意義的協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進(jìn)入了一個(gè)新階段，大變超越了傳統(tǒng)的聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，提供了下一代不依賴跑道的無人機(jī)解決方案，在面對(duì)不斷變化的任務(wù)需求時(shí)，最大限度地提高了指揮官的選擇。中國灰鷹的短距起降版本（GrayEagleShortTakeoffandLanding/GESTOL)測試莫哈韋無人機(jī)的韓海軍獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦社交媒體灰鷹是GA-ASI旗下著名察打一體無人機(jī)MQ-1C死神無人機(jī)的艦載短距起降改型。

同時(shí)，人正GA-ASI將繼續(xù)在其位于加州圣地亞哥的工廠生產(chǎn)其他灰鷹型號(hào)。歡度化同樣的能力使它也適合從航空母艦和其他大甲板攻擊艦上起飛。10月13日，長假有相關(guān)員工在社交媒體上透露匹克公司向拒絕降薪的員工發(fā)出最后通牒，長假要求其在10月14日前提交反思檢討，否則將面臨停發(fā)9月份工資的處罰。他也稱降薪的主要原因是截至今年7月，世界匹克內(nèi)銷直營板塊累計(jì)虧損超1.3億元。直營銷售體系的員工受到的沖擊最大，發(fā)生薪資直降50%還被取消績效。而目前看來，大變這批直言進(jìn)諫的員工被視為不服從公司管理，要求他們反思檢討。有員工表示，中國匹克在發(fā)薪日前四天才口頭通知降薪，沒有書面文件，也未征得員工同意，發(fā)薪日直接按照調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放了8月薪資。