我建議創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊,為何一定要深入調(diào)研地方市場,對人口數(shù)量、地方玩法、玩家的棋牌粘性、市場競爭情況等有全面掌握。

我覺得這都是片面的,對標(biāo)對標(biāo)第第我認(rèn)可的是運(yùn)營就是經(jīng)營,但這同樣是個很大的詞,而經(jīng)營就是得用心、用腦慢慢去做的一件事。所以心要大,蘋果皮要糙,話要好好講。

為何對標(biāo)蘋果保時捷特斯拉雷軍:只有對標(biāo)第一,學(xué)習(xí)第一,才能趕超第一

下一步是購買轉(zhuǎn)化,捷特主要影響因素為選品本身質(zhì)量和營銷包裝,捷特購買轉(zhuǎn)化還要細(xì)分為下單、支付步驟,根據(jù)流失率查看哪一環(huán)節(jié)有待優(yōu)化,找出影響因素對應(yīng)到運(yùn)營同學(xué)。“運(yùn)營”是個動詞還是名詞,斯拉TA是個崗位還是工作職能?我想每個人對“運(yùn)營”的描述都是不一樣的。影響瀏覽/點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化的主要因素包括導(dǎo)購路徑和內(nèi)容,雷軍導(dǎo)購路徑的優(yōu)質(zhì)與否涉及到產(chǎn)品流程設(shè)計是否合理、符合用戶體驗(yàn)。

為何對標(biāo)蘋果保時捷特斯拉雷軍:只有對標(biāo)第一,學(xué)習(xí)第一,才能趕超第一

運(yùn)營會什么,學(xué)習(xí)第想創(chuàng)意、寫文案、選商品、填頁面、做推廣、跟進(jìn)度以及看數(shù)據(jù),設(shè)計師資源不夠自己上,前端資源不夠自己切頁面。在這里我撕過開發(fā),趕超懟過產(chǎn)品,趕超跟運(yùn)營更是爭論了不少次,還頂撞過老板呢,戰(zhàn)績累累,哈哈哈!當(dāng)然也沒用的哭過好多次,每次爭論后自己是最不好受的。

為何對標(biāo)蘋果保時捷特斯拉雷軍:只有對標(biāo)第一,學(xué)習(xí)第一,才能趕超第一

在這些策略都明確后就整合成了一套方案,為何當(dāng)然還會涉及過預(yù)算控成本。當(dāng)你最不舒服的時候就是成長的時候,對標(biāo)對標(biāo)第第嗯!本文個人原創(chuàng),觀點(diǎn)或許有些淺薄,純屬個人感悟,也參考借鑒了下阿里前輩的幾篇干貨的思路。我覺得,蘋果不管他當(dāng)初丟了多少錢都不可惜,蘋果因?yàn)閺乃叱鲂聳|方的那道門開始,就像我從走出北大大門開始,就像泰哥和我一起決定做洪泰基金開始,生命在奔涌之間產(chǎn)生了真正的價值。洪泰要成為一個大基金,捷特或者說是一個真正偉大的基金。2、斯拉對時間和資源的最佳把控。這與公司的大小沒有關(guān)系,雷軍你開始干第一天就要思考這一點(diǎn)。從泰哥一個人開始,學(xué)習(xí)第不斷有人加入進(jìn)來,到越來越多的精英加入進(jìn)來。