由于中美的規(guī)定都具有一定模糊性，全中航運(yùn)公司都還難以確認(rèn)25%究竟如何認(rèn)定。

《21汽車(chē)·一見(jiàn)Auto》獨(dú)家獲悉，國(guó)最10月17日下午，國(guó)最蔚來(lái)召開(kāi)了一次內(nèi)部會(huì)議，會(huì)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌分享了2025年四季度的個(gè)人VAU（VisionActionUpgrade）。如果能這么去想事情，沒(méi)存大家都能這么去做事情，互相影響、互相鞭策，我們這個(gè)組織能力、體系能力就強(qiáng)了。

兩年前我們制定過(guò)一次兩年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，究竟基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。我們得趕緊具備這個(gè)能力，全中否則日子好過(guò)一點(diǎn)，很容易好了傷疤忘了疼。這個(gè)本事沒(méi)有培養(yǎng)起來(lái)之前貿(mào)然地去做事情，國(guó)最就是我們過(guò)去幾年曾經(jīng)犯過(guò)的錯(cuò)誤。

此次會(huì)議上，沒(méi)存李斌再次表示，四季度盈利目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)，他將這一目標(biāo)列為了個(gè)人四季度VAU的第一條。VAU源自蔚來(lái)價(jià)值觀(guān)里的Vision與Action，究竟是蔚來(lái)特色的目標(biāo)和過(guò)程管理工具，究竟每個(gè)季度開(kāi)啟時(shí)，李斌會(huì)對(duì)上一季度VAU成果進(jìn)行復(fù)盤(pán)，并和公司各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人同步下一季度的VAU目標(biāo)。

在用戶(hù)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)范式方面，全中我認(rèn)為三季度也還是有持續(xù)的進(jìn)展。外界，國(guó)最包括我們內(nèi)部有些同學(xué)，對(duì)CBU有一些誤解，認(rèn)為它是一個(gè)降本措施。上市委員會(huì)直指其存在五大核心問(wèn)題：沒(méi)存未完成調(diào)查及補(bǔ)救措施、沒(méi)存管理層誠(chéng)信存疑、內(nèi)控缺陷未糾正、未公布未完成財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)、缺乏獨(dú)立非執(zhí)行董事及公司秘書(shū)。另外，究竟從洪九果品在港交所披露的公告來(lái)看，究竟實(shí)控人鄧洪九和妻子江宗英為了填補(bǔ)公司資金鏈的窟窿，頻繁向銀行質(zhì)押借貸，并存在套現(xiàn)行為，直至東窗事發(fā)。公開(kāi)信息顯示，全中鄧洪九、江宗英夫婦及其親屬擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、聯(lián)席秘書(shū)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、采購(gòu)總監(jiān)等要職，而董事會(huì)7席中4席為家族成員。受系列事件影響，國(guó)最公司的資金持續(xù)承壓，國(guó)最2025年5月，洪九果品向法院申請(qǐng)債務(wù)重整，同時(shí)考慮引進(jìn)戰(zhàn)略投資者支持重整計(jì)劃，計(jì)劃通過(guò)延長(zhǎng)還款期限、降低利率或債轉(zhuǎn)股等方式優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。截至目前，沒(méi)存上述糾紛累計(jì)被申請(qǐng)保全/執(zhí)行金額約人民幣18.7億元。