新華社東京10月4日電（記者陳澤安李子越）日本前經(jīng)濟安全保障擔(dān)當(dāng)大臣高市早苗在4日舉行的自民黨總裁選舉中勝出，高鐵當(dāng)選自民黨第29任總裁

恒生上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，站旁主便此時提出私有化，站旁主便相比此前股價溢價三成，接近近年股價高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對資產(chǎn)質(zhì)量的擔(dān)憂，預(yù)計較多股東愿意接受。摩根大通最新發(fā)布的報告認(rèn)為，多輛墊磚此次私有化帶來短期陣痛，但長遠(yuǎn)而言對匯豐控股具有正面效益。

私有化背后：轱轆恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，轱轆市場高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設(shè)置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，被偷邊幸接到匯豐的私有化建議后，被偷邊幸已成立由該行5位無利害關(guān)系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨立財務(wù)顧問。私有化后，停路恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡(luò)等，客戶日?；硬皇苡绊憽?/p>

截至前述公告發(fā)布時，免車恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股，其中約6.85億股將構(gòu)成計劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應(yīng)或成本優(yōu)化，宜車由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預(yù)估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預(yù)測高出1.5%及3.1%。

透過此建議，高鐵匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時變現(xiàn)的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程，站旁主便成為匯豐控股的全資附屬公司?！鞣▏偫砝湛茽柲幔ㄙY料圖）當(dāng)?shù)貢r間10月6日，多輛墊磚法國總理勒科爾尼向總統(tǒng)馬克龍遞交辭呈，馬克龍已接受辭呈。轱轆（總臺記者馬瑾瑾）此前報道法國總理勒科爾尼正式組閣內(nèi)閣成員名單公布馬克龍任命防長勒科爾尼擔(dān)任法國總理記者從海南省應(yīng)急指揮部獲悉，被偷邊幸截至10月4日22時，被偷邊幸?？谑幸艳D(zhuǎn)移漁民、低洼危險區(qū)域人員11911人，排查全市38周以上孕婦792人、入院待產(chǎn)128人，向社會公布54處室內(nèi)應(yīng)急避災(zāi)場所。氣象部門預(yù)計，停路臺風(fēng)麥德姆將以每小時25至30公里的速度向西偏北方向移動，停路正在從文昌近海擦過（強臺風(fēng)級，14級，42至45米/秒），于中午前后在廣東徐聞一帶沿海登陸，并于今天傍晚到夜間進入北部灣北部海面，強度逐漸減弱。文昌市已摸排低洼易澇點、免車?yán)吓f房屋、工棚、漁船等重點區(qū)域，有10.82萬人需轉(zhuǎn)移。