資格券必須當(dāng)月使用，蜀門即補(bǔ)貼申請(qǐng)材料（《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機(jī)動(dòng)車登記證書》，蜀門以下簡(jiǎn)稱4類證明）均需于當(dāng)月取得，逾期失效不可重復(fù)領(lǐng)取

直到1969年，蜀門我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。1956年，蜀門我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：蜀門這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：蜀門從控制的角度上，蜀門殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國(guó)的殲擊機(jī)家族，蜀門殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場(chǎng)多面手。

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師邵志剛：蜀門我們通過飛機(jī)的平臺(tái)，在不斷地改進(jìn)，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。作為電子戰(zhàn)飛機(jī)，蜀門可以與其他戰(zhàn)機(jī)無縫伴隨作戰(zhàn)，形成比較完整的航空電子戰(zhàn)體系。

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師邵志剛：蜀門我們的南海幅員遼闊，自從有了航空母艦以后，我們能保衛(wèi)祖國(guó)的萬里海疆，這是我們航空母艦的最重要的意義。后艙飛行員主要是負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的管理，蜀門使得作戰(zhàn)效率和反應(yīng)速度大大提高。在項(xiàng)目延遲的數(shù)月間，蜀門各方還就諾斯羅普?格魯曼和波音這兩家防務(wù)承包商是否能按期完成戰(zhàn)機(jī)建造展開了討論。不過從美軍裝備規(guī)劃來看，蜀門美國(guó)海軍仍計(jì)劃為其航母艦隊(duì)采購(gòu)超過270架洛克希德?馬丁公司的F-35C戰(zhàn)機(jī)。道明考恩（TDCowen）分析師施魏策爾（RomanSchweizer）表示，蜀門中國(guó)在第六代戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)研發(fā)以及第五代戰(zhàn)機(jī)和轟炸機(jī)列裝方面展現(xiàn)出驚人的雄心，蜀門因此此次合同的授予可被視為美國(guó)為與中國(guó)保持同步而做出的重要決策。目前，蜀門波音公司與諾斯羅普?格魯曼公司正在競(jìng)標(biāo)這款戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)合同，該新型艦載機(jī)將取代美國(guó)海軍自20世紀(jì)90年代起服役的F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂機(jī)群。而美國(guó)國(guó)會(huì)和海軍則希望推進(jìn)合同授予工作，蜀門國(guó)會(huì)在今年夏季簽署生效的大規(guī)模減稅與支出法案中，為加速F/A-XX戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目撥付了7.5億美元資金。