針對(duì)今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)麥德姆造成的災(zāi)情，赫內(nèi)花1會(huì)觸根據(jù)《廣西自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定，赫內(nèi)花1會(huì)觸廣西防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會(huì)辦公室決定于10月12日23時(shí)將自然災(zāi)害救助四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)調(diào)整為三級(jí)，請(qǐng)各市、各有關(guān)單位按照預(yù)案要求做好救災(zāi)救助工作

有關(guān)事項(xiàng)公告如下：斯租松只首一、對(duì)上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，雅克按每?jī)魢?80元人民幣計(jì)收。

根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，發(fā)強(qiáng)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，發(fā)強(qiáng)自2025年10月14日起，對(duì)美國的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，制買按每?jī)魢?120元人民幣計(jì)收。（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，赫內(nèi)花1會(huì)觸按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，斯租松只首10月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告。在美國建造的船舶，雅克由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。

全文如下：發(fā)強(qiáng)2025年4月17日，發(fā)強(qiáng)美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對(duì)中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對(duì)中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)，嚴(yán)重違背了國際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運(yùn)協(xié)定，對(duì)中美間海運(yùn)貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞第二，制買國際立法必須尊重文明多樣性、法系多元性，確保各國平等參與，特別是要增強(qiáng)全球南方國家的話語權(quán)。赫內(nèi)花1會(huì)觸目前參與FA/XX競(jìng)標(biāo)的公司分別是諾斯羅普格魯曼公司和波音公司。除了J-35外，斯租松只首J-15T單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和KJ-600空中預(yù)警與控制飛機(jī)也已在新航母上進(jìn)行了航母試驗(yàn)。波音發(fā)布的FA/XX設(shè)想圖（上圖）和諾格發(fā)布的FA/XX設(shè)想圖（下圖）波音/諾格官方網(wǎng)站路透社援引的是一名美國官員和兩名熟悉這一決定的人士，雅克他倆證實(shí)，雅克美國國防部長赫格塞思已于10月3日決定推進(jìn)合同選定工作。2024年出爐的《2025財(cái)年國防授權(quán)法案》中，發(fā)強(qiáng)被美國海軍寄予厚望的下一代艦載機(jī)項(xiàng)目F/A-XX被大砍了90%的預(yù)算，發(fā)強(qiáng)從4.5億美元的申請(qǐng)預(yù)算大砍至5382.8萬美元，與之相對(duì)的，2024財(cái)年美國海軍申請(qǐng)了14億美元預(yù)算。但消息人士同時(shí)也指出，制買過去曾有最后時(shí)刻出現(xiàn)意外狀況導(dǎo)致項(xiàng)目延遲的情況，此次仍存在類似風(fēng)險(xiǎn)。