據(jù)了解，式版雖掉此次秋季轉(zhuǎn)場從九月中旬開始，將分3批次進行，預(yù)計持續(xù)至10月上旬全部完成。

灰鷹短距起降系統(tǒng)的核心目標(biāo)是讓它能夠在偏遠或惡劣的地區(qū)，已更在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進行操作。GA-ASI表示，新顯示這種無人機將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場。

根據(jù)兩國的規(guī)劃，電快短距起降型的灰鷹無人機的組裝和制造工作將由韓國的韓華負責(zé)，GA-ASI負責(zé)最后的集成。我們將利用兩家公司的專業(yè)知識，變化迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。莫哈韋艦載短距起降無人機已經(jīng)飛行多年，確實在包括韓國兩棲攻擊艦在內(nèi)的平板艦艇上進行了多次起降。

韓華將以戰(zhàn)斗機發(fā)動機、快充雷達、航空電子設(shè)備等為基礎(chǔ)，成為從設(shè)計到生產(chǎn)、維護等所有環(huán)節(jié)都能獨自完成的綜合無人機企業(yè)。GA-ASI在一份聲明中說：式版雖掉這一具有里程碑意義的協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進入了一個新階段，式版雖掉超越了傳統(tǒng)的聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，提供了下一代不依賴跑道的無人機解決方案，在面對不斷變化的任務(wù)需求時，最大限度地提高了指揮官的選擇。

已更灰鷹的短距起降版本（GrayEagleShortTakeoffandLanding/GESTOL)測試莫哈韋無人機的韓海軍獨島號兩棲攻擊艦社交媒體灰鷹是GA-ASI旗下著名察打一體無人機MQ-1C死神無人機的艦載短距起降改型。同時，新顯示GA-ASI將繼續(xù)在其位于加州圣地亞哥的工廠生產(chǎn)其他灰鷹型號。韓華航空總經(jīng)理孫在日這樣說：電快在韓國和美國共同制造無人機將創(chuàng)造就業(yè)機會，電快并有助于韓華確保相關(guān)領(lǐng)域的人才，還將培育國內(nèi)（韓國）無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。除了用于彌補陸空軍的無人機機隊，變化韓國還計劃讓本國的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計劃，確實GA-ASI和韓華計劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年?；寅棢o人機會大幅度增加了預(yù)警探測能力，快充包括鷹眼合成孔徑雷達，該雷達可以探測和跟蹤80公里外的地面目標(biāo)和200公里外的海上目標(biāo)。除了灰鷹以外，式版雖掉韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗證機莫哈韋短距起降無人機。