對此，核3號王紅英直言，核3號有色金屬板塊上市公司過去一段時間保持較為穩(wěn)健的上漲行情，直接得益于黃金、銅等相關(guān)金屬價格上漲帶來的公司營收增長與利潤提升，進而推動相關(guān)板塊股價進一步走高。

浙商研究會執(zhí)行會長、變化浙商博物館館長楊軼清在接受澎湃新聞記者采訪時提醒，現(xiàn)在要打造一個快消新品牌并不容易，能否成功還要觀望。8月11日，核3號娃哈哈集團向澎湃新聞記者表示：核3號今年以來，娃哈哈經(jīng)銷商新增數(shù)量遠大于解合數(shù)量，經(jīng)銷商體系的變化是基于市場策略和合作意愿，屬正常的動態(tài)優(yōu)化，并非針對特定規(guī)模客戶。

這是宗馥莉第二次請辭，變化與去年7月第一次請辭時不同的是，此次宗馥莉請辭已通過集團股東會和董事會的相關(guān)程序。而宗馥莉請辭的消息在10日晚才被外界所知，核3號也是因為請辭于當天通過相關(guān)程序。9月13日，變化宗馥莉請辭的第二天，娃哈哈被曝將使用新品牌娃小宗。

此外，核3號今年以來已有超十家娃哈哈旗下公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為宏勝，包括杭州宏勝恒澤飲料有限公司、白山宏勝飲料有限公司等。娃小宗娃哈哈的經(jīng)銷體系也在變革，變化有媒體報道，在宗馥莉的鐵腕策略下，娃哈哈正在陸續(xù)砍掉年銷低于300萬元的經(jīng)銷商。

楊軼清擔憂的還是娃哈哈品牌自身，核3號因為品牌美譽度和附加值一旦消失，要重新起來就難了。9月27日，變化澎湃新聞報道，變化娃哈哈集團收緊商標授權(quán)，去年營收超1.2億元的娃哈哈上海工廠面臨關(guān)停境遇，上海工廠（上海娃哈哈飲用水有限公司）推出滬小娃品牌桶裝水。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，核3號同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。今年前三季度寶馬在中國市場的累計交付量為46.4萬輛，變化同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。以寶馬iX3、核3號iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。智能化方面，變化寶馬、奔馳和奧迪相繼和中國本土科技企業(yè)合作。德系豪華車銷售人員告訴新京報貝殼財經(jīng)記者，核3號店內(nèi)成交量仍以燃油車為主，在消費者認知中更傾向于其品牌的燃油車。