預(yù)計(jì)今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)麥德姆將于10月3日夜間移入南海東部海面，京港之后向西北方向移動(dòng)，京港強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，最強(qiáng)可達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，并將于5日白天在廣東電白到海南萬寧一帶沿海登陸。

如果所需車次或席別無票，澳京可立即使用鐵路12306App的候補(bǔ)購票功能，澳京每個(gè)用戶可同時(shí)提交6個(gè)待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單，若直達(dá)車票售罄，可選擇中轉(zhuǎn)換乘、夜間高鐵等方式出行。9月30日，藏等出京車流從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，藏等出京車流因乘客買短乘長，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車，導(dǎo)致列車超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)。

鐵路部門建議廣大旅客，高速按照車票標(biāo)注的車次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車，共同維護(hù)良好出行環(huán)境鐵路部門建議廣大旅客，京港按照車票標(biāo)注的車次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車，共同維護(hù)良好出行環(huán)境。雙節(jié)假期，澳京由于部分鐵路旅客買短乘長，導(dǎo)致個(gè)別高鐵列車出現(xiàn)了超員預(yù)警、臨時(shí)停車的情況。

9月30日，藏等出京車流從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，藏等出京車流因乘客買短乘長，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車，導(dǎo)致列車超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)來源：高速直播吧直播吧10月2日訊WTT中國大滿貫?zāi)袉?/8決賽，周啟豪不敵雨果出局。

中國大滿貫?zāi)袉?/8決賽繼續(xù)進(jìn)行，京港國乒球員周啟豪對(duì)陣雨果，最終周啟豪0-3【12-14、10-12、7-11】不敵對(duì)手，無緣8強(qiáng)中國地震臺(tái)網(wǎng)自動(dòng)測(cè)定：澳京10月02日19時(shí)23分在甘肅天水市武山縣附近（北緯34.84度，東經(jīng)104.60度）發(fā)生3.8級(jí)左右地震，最終結(jié)果以正式速報(bào)為準(zhǔn)彭博社也提到，藏等出京車流自4月因關(guān)稅引發(fā)市場(chǎng)崩盤以來，標(biāo)普500指數(shù)憑借對(duì)人工智能的樂觀預(yù)期，以及對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的期待大幅上漲。而銀行股的拋售更暴露出一個(gè)潛在擔(dān)憂：高速當(dāng)前美國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)疲軟到，與其最大進(jìn)口來源國重新爆發(fā)的任何貿(mào)易摩擦，都可能演變?yōu)榻?jīng)濟(jì)衰退。我們好不容易熬過了關(guān)稅擔(dān)憂最嚴(yán)重的階段，京港如今卻發(fā)現(xiàn)自己又要面對(duì)新一輪風(fēng)波，而且他的語氣太咄咄逼人了。這一輪拋售有可能演變?yōu)楦笠?guī)模的回調(diào)，澳京尤其是貿(mào)易休戰(zhàn)局面終結(jié)的話。盈透證券（InteractiveBrokers）的首席策略師史蒂夫·索斯尼克（SteveSosnick）頗為惱火地在一份報(bào)告中寫道，藏等出京車流我們?cè)缫蚜?xí)慣了整體向上、藏等出京車流相對(duì)平靜的市場(chǎng)狀態(tài)，因此股市迅速暴跌令人相當(dāng)震驚。