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惟欲問野電話那頭的人表示現(xiàn)在想對她進(jìn)行采訪。這也是她認(rèn)為的“互聯(lián)網(wǎng)模式”中最重要的一點(diǎn)——重視用戶體驗(yàn),日高人渴人而且,日高人渴人在公司剛剛起步時,她堅定地認(rèn)為分時租賃還沒有引爆市場的最大原因就是使用起來太不方便。

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而媒體則聞風(fēng)而動,漫思門試關(guān)于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。如果想要做分時租賃的話,茶敲則需要政府單獨(dú)頒發(fā)牌照,顯然新能源車更容易拿到牌照。酒困業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。

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在這四件事里:惟欲問野“車”——需要有整車廠車輛的資源,惟欲問野例如綠狗租車的商業(yè)模式,雖然它的分時租賃在虧損,但它已經(jīng)幫北汽賣掉上千輛車了,這個商業(yè)模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源,比如由政府背景的企業(yè),商業(yè)模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源,這也能節(jié)約很多成本。附:日高人渴人國內(nèi)已獲得融資的汽車分時租賃項(xiàng)目融資情況:document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎。

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