從今年2月開始，幸運倍該女子在8個月內(nèi)陸續(xù)匯出超過千萬元新臺幣。

部分研究認為，幸運倍該設計對風阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，幸運倍近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設計，幸運倍遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。

根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，幸運倍單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：幸運倍正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，幸運倍一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。

幸運倍車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，幸運倍主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。

事實上，幸運倍今年5月，幸運倍工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設計規(guī)范。目前在售的新能源車型中，幸運倍隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置，幸運倍隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風險。俄軍現(xiàn)役的伊斯坎德爾戰(zhàn)術導彈系統(tǒng)發(fā)射車，幸運倍理論上就可以搭載、發(fā)射鋯石導彈，執(zhí)行常規(guī)打擊任務，不排除在沖突中使用。圖-95轟炸機可采用外掛發(fā)射方式，幸運倍圖-160轟炸機的內(nèi)置彈倉也足夠大。日前，幸運倍俄羅斯總統(tǒng)普京表示，俄方可能將很快公布一款新型武器，目前相關測試進展順利雖然自我定位是現(xiàn)實主義政黨，幸運倍反對極左或極右，但在修憲、增加防衛(wèi)預算等重大事項上是站在自民黨一邊的。目前來看，幸運倍國民民主黨與維新會倒向哪頭，將決定下一屆日本內(nèi)閣的組成。