被問(wèn)及統(tǒng)一推舉玉木雄一郎的可能性時(shí)，橋牌他回應(yīng)說(shuō)：各黨黨首機(jī)會(huì)均等，當(dāng)然存在這種可能性。
而此次《行動(dòng)方案》同樣意在解決部分歷史遺留問(wèn)題，橋牌比如都市圈交通網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。怎么抱團(tuán)？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，橋牌三城的抱團(tuán)早已成為既定策略，但怎么更好抱團(tuán)，仍然值得探索。
具體來(lái)看，橋牌一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機(jī)場(chǎng)—汕頭的城際鐵路。而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長(zhǎng)三角地區(qū)，橋牌在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，獨(dú)具特色，被不少區(qū)域所借鑒。20世紀(jì)90年代之前，橋牌汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市同屬潮汕地區(qū)，汕頭曾是整個(gè)潮汕地區(qū)的行政中心，后一分為三。
從地圖上看，橋牌汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市總面積為11119平方千米，與西安、合肥、青島等城市面積不相上下。在1991年之前，橋牌汕頭GDP能排進(jìn)全國(guó)前30，但在1991年汕頭被拆分之后，其排名一下子跌到全國(guó)50名以外，2011年跌出百?gòu)?qiáng)榜單。
根據(jù)規(guī)劃，橋牌汕潮揭都市圈范圍包括汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市全域，梅州都市區(qū)為聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)。具體而言，橋牌集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、人工智能四大產(chǎn)業(yè)，是長(zhǎng)三角區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，橋牌2024年傳統(tǒng)燃料汽車國(guó)內(nèi)銷量為1398.9萬(wàn)輛，同比下滑17.3%。來(lái)源：橋牌中國(guó)新聞周刊關(guān)于新能源汽車何時(shí)徹底取代燃油車的討論方興未艾，市場(chǎng)形勢(shì)又有了新的變化。今年以來(lái)，橋牌多個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際汽車品牌也相繼表態(tài)，不會(huì)放棄燃油車。但無(wú)論從消費(fèi)端還是汽車行業(yè)整體利潤(rùn)率的角度來(lái)看，橋牌新能源汽車和燃油車并存的狀態(tài)不僅有利于滿足消費(fèi)者多樣化的需求，橋牌也有利于推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)和成熟。今年3月，橋牌在公司2024年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱表示：燃油車板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。