7月10日至今，美網(wǎng)魔咒該指數(shù)跌幅達到14.41%，與滬指沖關(guān)3900點形成鮮明對比。

據(jù)悉，男單納失此次私有化后，男單納失恒生銀行將保留其根據(jù)香港銀行業(yè)條例所獨立獲授的持牌銀行認可，并維持獨立的企業(yè)管治、品牌形象、獨特的市場定位以及分行網(wǎng)絡(luò)。以此計算，繼續(xù)此次私有化匯豐亞太需向計劃股東支付的現(xiàn)金總額約為1062億港元。

匯豐亞太及其一致行動人持有恒生銀行股份合計約11.88億股，奪冠大損占比約63.33%。恒生銀行2025年中期報告顯示，比肩今年上半年，該行實現(xiàn)營業(yè)收入209.75億港元，同比增長3%。匯豐亞太方面給出的私有化建議為每股計劃股份提供155港元的現(xiàn)金代價，兩大利遭較恒生銀行于香港聯(lián)交所包括最后交易日前的30個交易日所報平均收市價每股116.5港元溢價約33%。

為應(yīng)對資本比率的下降，傳奇匯豐預(yù)計，通過內(nèi)生性資本增長，并暫停未來三個季度的股票回購計劃，其CET1比率將恢復(fù)至14.0%至14.5%的目標(biāo)運營區(qū)間。每股155港元現(xiàn)金付款，美網(wǎng)魔咒預(yù)計2026年上半年完成根據(jù)聯(lián)合公告，美網(wǎng)魔咒匯豐控股私有化恒生銀行的對價，計劃按照155港元/股進行現(xiàn)金付款，匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會向計劃股東提呈建議將恒生銀行私有化，倘若計劃生效，股份將予以注銷

二、男單納失船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費，后續(xù)的掛靠港不再收取。（二）自2026年4月17日起靠泊中國港口的，繼續(xù)按每凈噸640元人民幣計收。有券商發(fā)布的研報顯示，奪冠大損在北交所新上市企業(yè)中，國家級專精特新企業(yè)的占比，已自2021年的41%，增長至2024年的70%。業(yè)內(nèi)人士表示，比肩統(tǒng)一代碼有助于強化北交所專精特新特色與著重培育創(chuàng)新型中小企業(yè)等特點，與滬深交易所形成差異化競爭。市場產(chǎn)品和功能體系不斷完善，兩大利遭北交所持續(xù)吸引公募基金、券商資管、保險資金、QFII等機構(gòu)投資者進場，投資者結(jié)構(gòu)優(yōu)化。今天開始，傳奇北交所242只存量股票啟用新證券代碼，全部切換為920開頭的獨立代碼段，這標(biāo)志著北交所全部277只股票全面統(tǒng)一啟用920開頭的新代碼。截至今年8月28日，美網(wǎng)魔咒北交所市場中，國家級專精特新小巨人的占比約為54.38%。