總理選舉后不久，廣告鬼秤為泰黨確認不會加入最大反對黨人民黨所領導的反對派陣營，選擇以獨立的反對黨身份履行監(jiān)督職責。

希臘Alafouzos家族領導的OkeanisEcoTankers公司宣布，時長時間損害美國人RobertKnapp和JoshuaNemser已辭去董事職務。而據(jù)業(yè)內消息，偷秒體互美國公司旗下的海洋光譜號郵輪被中方豁免征收特別港務費，于10月17日搭載數(shù)千名國內游客返回中國，且正常開啟后續(xù)航次運營。

中國香港擁有的船只也小幅增加了81艘，聯(lián)網(wǎng)占世界比重維持不變。中國除了同樣針對性地回應，制造還給出了對中國造船只的豁免。比如按第一周的申報來看，假象只有1艘中國建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國建造的船舶要占到20%。

曼努凱號13日抵達寧波，用戶在中方特別港務費生效當天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費用，之后離開前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，權益InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。

他們辭職后，廣告鬼秤OET董事會由6人組成，其中只有獨立董事DanielGold是美國公民。這個數(shù)據(jù)不好統(tǒng)計，時長時間損害但專業(yè)機構VesonNautical的受益所有人（beneficialowner）船舶價值數(shù)據(jù)，可以作為參考。顯示拉尼娜現(xiàn)象的彩色海平面地圖（圖源：偷秒體互視覺中國）國家海洋環(huán)境預報中心助理研究員史珍：偷秒體互在海洋中，我們劃定了幾個非常重要的監(jiān)測海溫的區(qū)域指標，其中用尼諾3.4區(qū)的指數(shù)，來監(jiān)測厄爾尼諾現(xiàn)象和拉尼娜現(xiàn)象。專家還表示，聯(lián)網(wǎng)根據(jù)監(jiān)測，今年秋冬季赤道中東太平洋將處于中性偏冷狀態(tài)，可能形成一次弱拉尼娜事件。公眾請關注天氣變化，制造及時添衣保暖，謹防因氣溫劇烈變化引發(fā)的呼吸系統(tǒng)和心腦血管等疾病。許多人以為拉尼娜的出現(xiàn)，假象意味著我國冬天將變得更冷，甚至帶來超強寒潮，但拉尼娜和冷冬不能畫等號。使用供暖設備時，用戶注意定時開窗通風，避免缺氧或一氧化碳中毒等情況發(fā)生。