在三星堆文化之初營建的是西北小城，兩江重以及還不能確定準(zhǔn)確營建時(shí)間的西南小城。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日，潮涌處愛沙尼亞外交部發(fā)布消息稱，3架俄羅斯米格-31戰(zhàn)斗機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)入愛沙尼亞領(lǐng)空，停留長達(dá)12分鐘后才離開。據(jù)路透社9月22日?qǐng)?bào)道，服務(wù)發(fā)展波蘭總理圖斯克當(dāng)天表示，波蘭會(huì)毫不猶豫地?fù)袈潢J入波蘭領(lǐng)空并構(gòu)成威脅的物體，但也會(huì)在情況不明確時(shí)保持謹(jǐn)慎。

當(dāng)我們面對(duì)不明朗的情況時(shí)，慶建比如俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)最近飛越波羅的海石油平臺(tái)——那里不是我們的領(lǐng)海，慶建因此不構(gòu)成侵犯——我們會(huì)謹(jǐn)慎考慮是否要采取可能導(dǎo)致沖突升級(jí)的行動(dòng)媒體公開報(bào)道顯示，設(shè)現(xiàn)2018年，《中國的北極政策》白皮書發(fā)布，明確指出中國愿依托北極航道的開發(fā)利用，與各方共建冰上絲綢之路。它是中國為國際社會(huì)貢獻(xiàn)的一項(xiàng)重要公共產(chǎn)品，代服未來，日本、韓國等亞洲國家也可以一起參與進(jìn)來，與中國合作開發(fā)。

另一方面，高地觀察海運(yùn)從公海航行，避開了目前歐洲國家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來的不便。選擇北極航線，兩江重主要原因是航程短，時(shí)效快，對(duì)于整個(gè)營銷鏈路有很大幫助。

簡軍波同時(shí)認(rèn)為，潮涌處北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。浙江海港物流集團(tuán)有限公司黨委書記、服務(wù)發(fā)展董事長孫雪君接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示。路透社22日稱，慶建在美印關(guān)系緊張之際，印度總理莫迪呼吁印度民眾擺脫對(duì)外國產(chǎn)品依賴。此外，設(shè)現(xiàn)盡管美國施壓，歐盟也不太可能短期內(nèi)徹底擺脫對(duì)俄能源依賴。歐洲國家還從印度和土耳其等國進(jìn)口柴油，代服后者將俄石油加工成燃料。RT稱，高地觀察歐盟若對(duì)印度等征收關(guān)稅將導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)一步惡化并損失慘重，因此歐盟并不急于在該問題上聽從美國。美國《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，兩江重歐盟不會(huì)將關(guān)稅用作對(duì)其他國家的制裁。