券商認(rèn)為政策、北京白龍三季報(bào)是十月關(guān)注點(diǎn)，A股有望震蕩向上，四中全會(huì)和三季報(bào)是關(guān)鍵。

直到1969年，節(jié)前我國首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。1956年，超級(jí)赤龍我國成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：晚高這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：峰環(huán)從控制的角度上，峰環(huán)殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國的殲擊機(jī)家族，車流殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場(chǎng)多面手。

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師邵志剛：燈閃我們通過飛機(jī)的平臺(tái)，在不斷地改進(jìn)，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。作為電子戰(zhàn)飛機(jī)，爍車可以與其他戰(zhàn)機(jī)無縫伴隨作戰(zhàn)，形成比較完整的航空電子戰(zhàn)體系。

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師邵志剛：游動(dòng)我們的南海幅員遼闊，自從有了航空母艦以后，我們能保衛(wèi)祖國的萬里海疆，這是我們航空母艦的最重要的意義。后艙飛行員主要是負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的管理，北京白龍使得作戰(zhàn)效率和反應(yīng)速度大大提高。小米集團(tuán)總裁盧偉冰9月29日下午發(fā)文回應(yīng)稱，節(jié)前小米17首銷雖才過2天，但銷量的結(jié)果不錯(cuò)。市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Canalys7月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，超級(jí)赤龍今年第二季度全球智能手機(jī)出貨量為2.89億臺(tái)，和去年同期基本持平。此外，晚高郭明錤表示，小米17系列還面臨來自iPhone、華為手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。天風(fēng)國際分析師郭明錤9月29日發(fā)文稱，峰環(huán)據(jù)其最新的產(chǎn)業(yè)調(diào)查，峰環(huán)小米17系列總出貨量顯著下修20%（原定目標(biāo)約1000萬臺(tái)），若后續(xù)無更積極的價(jià)格策略或營(yíng)銷活動(dòng)，17系列總出貨量可能會(huì)低于15系列的約800萬部。小米保持第三位，車流得益于拉丁美洲和非洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，出貨量為4240萬臺(tái)。