今天中華人民共和國迎來了76歲生日，永遠有聲千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機構(gòu)碰撞測試顯示，做中族文章配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠低于機械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，華民和平他認為，隱藏式門把手有幾個缺點，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，明成針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，人類工業(yè)和信息化部就《要求》強制性國家標準公開征求意見，人類旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，事業(yè)對于相關(guān)部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，捍第一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，永遠有聲魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認為，做中族文章該設計對風阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，華民和平近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設計，華民和平遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。此外它還是一個非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺，明成在它的基礎(chǔ)上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機。艾志強介紹，人類由于殲-16航程遠、人類載彈量高，能夠掛載空空導彈、空地導彈、反艦導彈、精確制導炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務，也能實施對地、對海打擊。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：事業(yè)一般來講，這個是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務時使用的。艾志強介紹，捍第他從一入職就開始參與殲-16的驗證工作，殲-16在成功首飛之后，并沒有止步不前，而是在后續(xù)的驗證過程中，不斷地釋放新的能力。殲擊機是用于殲滅敵方飛機和其他空襲兵器、永遠有聲奪取制空權(quán)的軍用飛機，永遠有聲是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的核心空中力量，那么，我國的殲擊機研制歷程是怎樣的？我國早期的殲擊機研制主要采取仿制的方式。