美蘭  我自己是典型的從負面?zhèn)€性特征轉變到正面?zhèn)€性特征的人。

但是管理層很會“玩”,機場掛牌半年時間內,就用股權質押、增發(fā)等方式融資15億元。document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、蟬聯(lián)場電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網微信二維碼,定期抽大獎。

美蘭機場蟬聯(lián)SKYTRAX五星機場

而且三板市場的籌碼一般來自定增和二級市場買入,星機價格比較集中,下方沒有支撐。在流動性問題解決之前,美蘭做一枚安靜的吃瓜群眾就好了。揣著融來的錢,機場公司開始搞大動作了,花大價錢購買了大股東控制的另一家公司。

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就算流動性問題解決了,蟬聯(lián)場接下來也會卡在建倉這個環(huán)節(jié)。編者按:星機想在新三板市場上坐莊,面臨著非常大的難度。

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公司最多時擁有33家做市商,美蘭僅次于華強方特(834793.OC)和聯(lián)訊證券(830899.OC),是新三板上流動性最好的股票之一,日均交易量更是一度居做市企業(yè)前5名。但不巧的是,機場公司停牌的半年間,機場整個新三板市場行情和交易越來越冷清,公司籌劃的重大事項也無疾而終,2015年底從大股東手上高價購買的資產又暴露出巨額虧損問題。到了12月5日這一天,蟬聯(lián)場公司股票開始突然放量,當日成交金額達到1.96億,換手率高達15.64%,并創(chuàng)下了99.21%的振幅。某新三板公司,星機2015年初掛牌新三板,2015年6月開始做市。公司股東不僅在融資市場上玩得轉,美蘭還為公司“玩”出了流動性。就算成功進行到這一步,機場那么拉高股價后如何出貨,也是個巨大的難題。蟬聯(lián)場這家股本僅有8500萬的新三板公司就符合上述特征。