目前，東莞浙江娃哈哈實(shí)業(yè)股份有限公司的法定代表人是宗馥莉，此前是宗慶后。

這場(chǎng)在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程中，司處被視為具有里程碑意義的會(huì)議，司處審議通過(guò)了《推進(jìn)汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），發(fā)布了多項(xiàng)三市合作事項(xiàng)的清單。1991年12月，工私國(guó)務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽(yáng)市。

汕潮揭分家后，加班由于各市行政區(qū)劃偏小，加班由一市來(lái)獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈深鐵路潮汕站的格局。不過(guò)，理直分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、氣壯汽車零部件和整車企業(yè)，參加長(zhǎng)三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接活動(dòng)。

三城同根同源，東莞且海外還有約1500萬(wàn)祖籍潮汕的華人華僑，這對(duì)三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。司處作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運(yùn)營(yíng)編輯：王琳。

從省級(jí)層面看，工私近年來(lái)廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。本次聯(lián)席會(huì)議審議通過(guò)的《行動(dòng)方案》首先直指行政壁壘痛點(diǎn)，加班明確建立了一套三地合作較為細(xì)化的機(jī)制——橫向建立輪值制聯(lián)席會(huì)議，加班三市每半年輪值主辦。對(duì)此，理直王紅英直言，理直有色金屬板塊上市公司過(guò)去一段時(shí)間保持較為穩(wěn)健的上漲行情，直接得益于黃金、銅等相關(guān)金屬價(jià)格上漲帶來(lái)的公司營(yíng)收增長(zhǎng)與利潤(rùn)提升，進(jìn)而推動(dòng)相關(guān)板塊股價(jià)進(jìn)一步走高。銅不僅是簡(jiǎn)單的工業(yè)金屬，氣壯更在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過(guò)程中發(fā)揮重大作用，氣壯尤其在新能源和算力領(lǐng)域的關(guān)鍵作用愈發(fā)凸顯——新能源汽車用銅量是燃油車的數(shù)倍。而有業(yè)內(nèi)人士解釋，東莞因?yàn)殂~的供需本處于緊平衡的狀態(tài)，即便是1%左右的供給變化，也可能會(huì)導(dǎo)致供不應(yīng)求?；诖?，司處高盛等機(jī)構(gòu)將此事定性為黑天鵝，并預(yù)計(jì)未來(lái)12個(gè)月至15個(gè)月內(nèi)將造成50萬(wàn)噸的銅供應(yīng)損失，占全球2%，產(chǎn)能最快2027年恢復(fù)。受產(chǎn)品漲價(jià)、工私下游需求增加等因素影響，近期多家有色金屬板塊上市公司股價(jià)出現(xiàn)明顯異動(dòng)。