據(jù)知情人士10月1日披露，小米美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思為嚴(yán)厲打擊泄密行為，小米正擬訂方案，要求數(shù)千工作人員簽署保密協(xié)議，包括高級(jí)官員在內(nèi)的人員可能將接受隨機(jī)測(cè)謊。

汽車清除《辦法》對(duì)于船方或其代理人在船舶預(yù)抵中國(guó)港口前向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)信息等提出了具體要求。船方或其代理人逃避繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)的，副總對(duì)于已經(jīng)駛離中國(guó)港口的船舶，下次掛靠中國(guó)港口前應(yīng)當(dāng)補(bǔ)齊欠繳的費(fèi)用。

第四條船舶特別港務(wù)費(fèi)由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取，裁回測(cè)試車留并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定管理、使用。應(yīng)Y意交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。僅進(jìn)入中國(guó)船廠修理的空載船舶，痕深以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納。

第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，表歉發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報(bào)、表歉漏報(bào)第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報(bào)信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：濕毛（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。

具體如下：小米第一條為落實(shí)對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，小米根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。（三）美國(guó)的企業(yè)、汽車清除其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶?！鞯聡?guó)總統(tǒng)施泰因邁爾（資料圖）英國(guó)白金漢宮當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日宣布，副總德國(guó)總統(tǒng)弗蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾將于12月3日至5日對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問對(duì)比來(lái)看，裁回測(cè)試車留5月以來(lái)，該碼頭每月平均有40多艘來(lái)自阿根廷、巴西、烏拉圭等南美國(guó)家的糧食運(yùn)輸船靠岸。最近，應(yīng)Y意美國(guó)也在拼命找買家，敦促非洲、亞洲等國(guó)家增加采購(gòu)。譚主獨(dú)家從中國(guó)主要糧食碼頭獲悉：痕深今年1至9月，痕深美國(guó)糧食運(yùn)輸船靠岸艘次同比下降56%，從72艘降至32艘，這是因?yàn)樽?月起，來(lái)自美國(guó)的糧食運(yùn)輸船在該碼頭靠岸艘次已降為0。而今年，表歉在秋收開始前的1月至7月，美國(guó)對(duì)中國(guó)大豆出口量?jī)H為590萬(wàn)噸。