其中，站臺(tái)出口6993億元，同比增長(zhǎng)21.1%，對(duì)浙江全省出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)50.5%，居全省首位。

這之后，回事廣東另一座外貿(mào)大市東莞完成逆轉(zhuǎn)，以14.4%的進(jìn)出口增速?gòu)膶幉ㄊ种袏Z過(guò)外貿(mào)第五城的名號(hào)。前三季度，唐詩(shī)東莞對(duì)東盟、拉美、印度、中東、中亞五國(guó)等新興市場(chǎng)進(jìn)出口同比分別增長(zhǎng)38.5%、10.4%、15.3%、34.2%和55.2%，成為外貿(mào)重要增量來(lái)源。

常州進(jìn)出口2776.68億元，少女時(shí)出同比增長(zhǎng)15.2%，也順勢(shì)反超濰坊、福州，位列第26位。北京、仙李現(xiàn)蘇州分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.41萬(wàn)億元、2.02萬(wàn)億元，占據(jù)兩萬(wàn)億元賽段，增速分別為-10.7%、6.1%。南寧海關(guān)此前撰文指出，白同憑借邊關(guān)+海港雙重優(yōu)勢(shì)，白同通過(guò)全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，防城港市正加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道和一帶一路重要門(mén)戶(hù)。

在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專(zhuān)家看來(lái)，高鐵廣東省內(nèi)深圳和東莞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，廣州也在迎頭趕上，但佛山相對(duì)還較弱。這是前三季度全國(guó)外貿(mào)規(guī)模唯二跨過(guò)3萬(wàn)億元的城市，站臺(tái)深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。

前三季度，回事我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，唐詩(shī)前三季度金華汽車(chē)零配件出口同比增長(zhǎng)41.8%，電動(dòng)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)147.9%。這是前三季度全國(guó)外貿(mào)規(guī)模唯二跨過(guò)3萬(wàn)億元的城市，少女時(shí)出深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。前三季度，仙李現(xiàn)我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，白同前三季度金華汽車(chē)零配件出口同比增長(zhǎng)41.8%，電動(dòng)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)147.9%。今年前三季度，高鐵進(jìn)出口規(guī)模排在第11位的杭州進(jìn)一步緊咬青島，二者進(jìn)出口規(guī)模分別為6742.56億元、6762.84億元，增速分別為-0.9%、7.1%?？傮w來(lái)看，站臺(tái)十強(qiáng)城市前三季度進(jìn)出口總額合計(jì)達(dá)16.50萬(wàn)億元，占據(jù)全國(guó)外貿(mào)半壁江山，發(fā)揮著重要支撐作用。