這類判例明確了刺破公司面紗的邊界——僅當公司結(jié)構(gòu)被濫用于逃避法律義務(wù)或損害債權(quán)人利益時，往日法院才可否認其獨立人格，往日而不能因籠統(tǒng)的公平或正義理由隨意適用。

今年1月27日，不再補丁萬科發(fā)布系列公告，不再補丁為有效化解風(fēng)險，切實保護購房人、債權(quán)人、投資人的利益，董事會決定充實集團經(jīng)營管理力量，利用大股東深圳市地鐵集團有限公司在內(nèi)的各方資源優(yōu)勢，推動萬科穩(wěn)健經(jīng)營。今年以來，首日在深圳市及有關(guān)部門、首日大股東地鐵集團及金融機構(gòu)等各方的大力支持下，萬科改革化險穩(wěn)步推進，在多重挑戰(zhàn)下實現(xiàn)了隊伍穩(wěn)定、財務(wù)穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定。

8月29日，往日通力電梯與深鐵集團、萬科集團在深圳正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，進一步深化在商業(yè)建筑及軌道交通領(lǐng)域的合作，辛杰作為重要嘉賓出席簽約儀式。2018年8月至2021年2月，不再補丁任深圳市人才安居集團有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理。同日公告顯示，首日由深圳地鐵集團黨委書記、董事長辛杰接替郁亮擔(dān)任萬科第二十屆董事會主席。

業(yè)內(nèi)人士認為，往日新任董事長由原董事會成員擔(dān)任，熟悉公司情況，有利于工作的延續(xù)和穩(wěn)定。公告顯示，不再補丁黃力平于1968年出生，現(xiàn)任本公司董事、審計委員會委員，深圳市地鐵集團有限公司（深鐵集團）黨委副書記、董事、總經(jīng)理。

6月27日，首日萬科召開2024年度股東大會，辛杰作為深鐵及萬科集團董事長與一眾高管出席并主持會議。從過往從業(yè)經(jīng)歷看，往日辛杰曾先后供職于深圳圣廷苑酒店有限公司、深圳市長城投資控股股份有限公司、深圳市天健（集團）股份有限公司連接北京西站、不再補丁北京南站的部分地鐵末班車運營時間延長至次日凌晨2點。假期最后一天，首日國鐵蘭州局預(yù)計發(fā)送旅客36萬人次，首日蘭州西站空鐵島與中川機場東站，建立實時信息共享機制，實現(xiàn)航班動態(tài)與列車時刻智能匹配，為旅客提供一站式值機+候車服務(wù)，方便空鐵聯(lián)運旅客中轉(zhuǎn)換乘。國鐵廣州局今天客流量預(yù)計同比增長35.3%，往日計劃加開旅客列車607列，加開的線路主要是京廣、廣深港、杭深等方向。今天是假期的最后一天，不再補丁隨著返程客流高峰的到來，運力還在持續(xù)增加，今天全國鐵路預(yù)計加開旅客列車2189列。預(yù)計全國高速公路車流量約5600萬輛次今天，首日全國公路路網(wǎng)車流量較昨日有所回落，首日但仍將處于返程高峰，以中長途返程和部分短途返程車流為主，特別是大中城市進城方向車流集中，入城路段交通壓力大