浙江多地發(fā)布銀齡教師招募計劃據(jù)浙江發(fā)布消息,未必浙江一些設(shè)區(qū)市、未必縣(區(qū)、市)經(jīng)需求排摸,提出本年銀齡教師招募計劃,經(jīng)省教育廳匯總,面向社會公開招募。

在廣東社科院經(jīng)濟學(xué)研究員丁力看來,逢矰汕頭一分為三之后,逢矰曾經(jīng)在一段時間內(nèi)對經(jīng)濟發(fā)展有過促進作用,但長期看,這次拆分在某種程度上削弱了三城的整體實力,比如珠三角對潮汕區(qū)域人才的虹吸效應(yīng)也因此加劇。2021年3月發(fā)布的《關(guān)于支持汕頭建設(shè)新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化活力經(jīng)濟特區(qū)的意見》,孤飛同樣明確要完善汕潮揭同城化發(fā)展機制,孤飛引領(lǐng)粵東地區(qū)協(xié)同發(fā)展。

未必逢矰繳,孤飛自可疑。

揭陽城市風(fēng)光圖/圖蟲創(chuàng)意而這三城,未必從分家至今,也不過三十多年歷史。此外,逢矰在不少業(yè)內(nèi)人士看來,相比部分硬產(chǎn)業(yè),三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。2024年,孤飛汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng),總量相差約400億元。

未必逢矰繳,孤飛自可疑。

汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、未必人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈,未必三市中心城區(qū)之間,三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中,逢矰被視為具有里程碑意義的會議,逢矰審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2025—2026年)》(以下簡稱《行動方案》),發(fā)布了多項三市合作事項的清單。

未必逢矰繳,孤飛自可疑。

1991年12月,孤飛國務(wù)院批復(fù),汕頭市一分為三,析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后,未必由于各市行政區(qū)劃偏小,未必由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實,出于共同利用交通資源的初衷,先后將空港、高鐵、深水港配置在三市,形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。據(jù)日本富士新聞網(wǎng)10月7日報道,逢矰新當(dāng)選的日本自民黨總裁高市早苗在當(dāng)天的自民黨臨時總務(wù)會上,逢矰正式?jīng)Q定了黨內(nèi)幾大高層要職的人選:麻生太郎任副總裁,鈴木俊一任干事長,有村治子任總務(wù)會長,小林鷹之任政調(diào)會長,古屋圭司任選舉對策委員長、新藤義孝任組織運動本部長,鈴木貴子任宣傳本部長。此后,孤飛在安倍晉三內(nèi)閣中,麻生太郎任副首相兼財務(wù)大臣、金融擔(dān)當(dāng)大臣。在此前自民黨內(nèi)部曝出黑金丑聞,未必各大派系紛紛因此宣布解散時,麻生太郎所領(lǐng)導(dǎo)的志公會(即通稱的麻生派)一直保留了下來并存續(xù)至今。值得注意的是,逢矰作為當(dāng)前自民黨內(nèi)部唯一的派系領(lǐng)導(dǎo)人,麻生太郎在此前自民黨總裁選舉的決選投票中指示成員支持高市早苗。2024年9月,孤飛在與石破茂競爭自民黨總裁一職失利后,麻生太郎擔(dān)任自民黨最高顧問一職,直至此次再次被任命為自民黨副總裁。